3 月 30 日,在大连自贸片区(保税区),管委会领导将氢燃料电池公交车钥匙交予大连交运集团,我市首批 10 台氢燃料电池公交车正式上线。这标志着辽宁城市公共交通事业进入崭新"氢能时代",同时也标志着我市氢能产业进入新的发展阶段。同日,二十里堡环普综合能源补给中心也在自贸片区举行奠基仪式。
线路:氢燃料电池公交车投入两条公交线路
自贸片区氢燃料电池公交车线路,是我市氢能产业成功开辟的首个细分行业应用场景,10 台氢燃料电池公交车承担着两条公交线路的日常运营任务,分别为大连自贸片区(保税区)管委会至东风日产、二十里至松树沟(大连大学)。
大连交运集团安运资源数字平台主任王锋表示,氢燃料电池公交车具有加氢快、容量大、零排放、无污染、更纯净的特点,在长距离、重载、低温运行等方面具备超过普通纯电动车的趋势。我市投放的这批氢燃料电池公交车排放为零,具有低温运行更持久的特点。同时,车辆自重更轻,600 秒加氢更高效,一次加氢可运行 400 余公里,持续运行里程长。
"通过首批 10 台氢燃料电池公交车的运营,我们将进一步跟踪车辆的实际运营状态,未来将氢燃料电池公交车陆续投入到其他线路上运营。"王锋表示,大连交运集团将以此为契机,结合"数字交运"体系建设工作,依托"数字交运新能源车辆运维管理体系平台",对新能源车辆电气和车载系统,进行"智能化管理"和"精细化运作",同时进行氢能应用数据采集、分析,为下一步氢能利用技术研发和规模化应用提供大数据支撑。
产业:建设配套补给中心大力发展氢能产业
记者了解到,在开通氢燃料电池公交线路的同时,东北地区首座"五位一体"盛港综合能源补给中心,目前已投入使用,该中心由中石化北方能源公司与自贸片区合作建设,双方还将开工建设环普综合能源补给中心。
两个补给中心将为氢燃料电池公交车运营提供加氢保障,并将发挥中石化专业优势,打造"气、站、车"于一体的氢能产业全链条发展模式,实现氢气"制储运加"全方位布局,共建氢能产业生态圈。
2020 年,大连市委、市政府作出"大力发展氢能产业"的重大战略决策,确立"以氢燃料电池产业发为突破口,提前谋划布局氢能产业"总体思路。自贸区(保税区)依托二十里堡氢能产业园,培育氢能产业链条式发展。
目前自贸区(保税区)已经与中石化等央企,东芝等国际知名企业,洺源科技等高新技术企业,中科院大连化物所、大连理工大学等高校和科研机构合作,检验检测集团氢能检测中心、创为氢能汽车牵引电机等项目相继落地,绿色能源综合示范应用、国际能源交易中心等项目加快推进,预计"十四五"期间实现氢能产值约 200 亿元。
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