“Aegir”号由挪威乌斯坦设计公司(ULSTEIN)负责改装设计与工程服务。近日,该船已经离开了新加坡,将前往中国台湾,负责执行HMC之前签订的重要合同,参与台湾地区海上风电场111个涡轮机基座的运输和安装,以及2个大型海上变电站的安装。
在对核心业务进行战略调整之后,HMC于2018年与ULSTEIN Design & Solutions签订合同,为“Aegir”号改装项目提供设计与工程服务。
“Aegir”号原本是一艘深水工程船,由新加坡胜科海事建造,在2013年加入HMC的船队,在交付之初,“Aegir”号的主要功能是深水铺管工作。在交付之后,ULSTEIN曾两次为“Aegir”号提供改装设计,包括2018年的重吊改装和此次升级改装。
目前,“Aegir”号已经改装为一艘专用的海上重吊船,船上已有的一台大型4000吨主起重机,加上现在基于Ulstein SOC 5000型重吊船设计,改装后将为船东带来诸多好处,创新的方案和智能工程作业使该船能成为HMC目标市场的一个高效资产。
改装不仅包括拆除船上的桥塔和铺设设备,还要关闭大型管池,形成一个冲洗主甲板,并且对船上的压载水和通风系统进行改造,应用Ulstein正在申请专利的排气方案,该方案最初是为新造船项目而研发的。此外,ULSTEIN还进行了CFD分析,评估船体优化是否能降低燃料消耗和污染排放。
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