10GWHPACK项目
公告显示,10GWHPACK项目第一期拟建设2GWHPACK产能项目,枣庄高新区管委会在相关配套服务、政策补贴及资源导入方面给予保力新全面的支持。
同时,为保障第一期项目的顺利推进、实施,保力新拟与枣庄高新区管委会在项目所在地共同出资设立保力新(枣庄)系统集成有限公司(暂定名,以下简称“项目公司”),注册资本为人民币10,000万元。其中,保力新拟持股51%,枣庄高新区管委会拟持股49%。该项目公司主要由公司负责生产经营,主要生产电动自行车、四轮低速车、小储能、低速智能出行等电池组产品,以满足在储能以及低速车领域对电池包的需求。
此外,为支持保力新该项目的建设和发展,枣庄高新区管委会将给予公司相应的优惠政策及奖励补贴,并负责协调当地金融机构,给项目公司提供不少于1亿元的贷款,公司予以担保。
10GWh锂电电芯产能项目
在项目公司顺利投产并成功导入保力新原有PACK业务后,保力新与枣庄高新区在经过充分的投资论证后将启动二期建设10GWh锂电电芯产能项目。该项目初步预估总投资60亿元,共分三期进行,第一期完成2GWh电芯产能建设,投资12亿元;第二期完成4GWh电芯产能建设,投资24亿元;第三期完成4GWh电芯产能建设,投资24亿元。枣庄高新区管委会需协调解决二期项目用地需求,保障在土地、规划、建设、施工等手续齐备。项目全部建成投产后,年实现销售收入100亿元,年纳税额2亿元以上。
为保证电芯项目的顺利实施,保力新与枣庄高新区将共同出资组建20亿元的项目基金,一期出资8亿元,双方各出4亿元。根据项目进展需要,逐步同时同比例出资,枣庄高新区管委会允许保力新在项目运营成功后,回购枣庄高新区管委会出资的50%,回购价格为本金及以7%的年化利息计息。
保力新表示,公司本次拟对外投资可以充分利用枣庄高新技术产业开发区管理委员会在产业配套服务、政策补贴、资源及资金导入方面的优势进一步扩大公司业务布局,满足公司锂电池产品在电动自行车、四轮低速车、小储能以及低速智能出行领域的产品布局,丰富公司业务结构,符合公司目前的战略规划和经营发展的需要。若该项目能顺利实施,将对公司新能源锂电池产业布局及未来发展具有积极影响。
公告详情如下:
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