5月12日,据媒体爆料,货拉拉开始启动了造车项目,目前已经开始招募新能源汽车方面的制造人才。
不过与前文说的那些企业不一样,货拉拉并非造乘用车,很有可能是往新能源货车方面研发制造。
根据招聘软件显示,目前货拉拉已经在招聘包括新能源货车整车产品专家等职位,其中整车产品专家的岗位职责为负责新能源定制货车的整车、驾驶相关产品需求的定义和设计;通过研究货车使用场景与底层原始需求,探究行业发展和演化,定义和设计货车的外观、内饰、基础驾驶操控等。
货拉拉方面对此消息进行了回应,没否认也没承认,而是如同当初小米一样给大家打了个太极,货拉拉称:会持续招揽和储备人才,对于造车一事,暂无可对外披露的信息。
此前,货拉拉创始人兼CEO周胜馥对外表示,公司目标是通过"人、车、货、路、仓"的数智化改造,实现物流效率的提升。结合此次爆料来看,货拉拉加入造车行业已八九不离十。
根据公开资料显示,货拉拉成立于2013年,是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城,目前货拉拉业务已经覆盖了全国363座城市,总员工目前已过万,企业规模还正在扩大中。
据企查查显示,近两年,货拉拉完成20.15亿美元融资,其中2021年1月货拉拉完成15亿美元新一轮融资,估值达100亿美元,由此来看,货拉拉在资金方面问题也不大。
目前参与新能源汽车制造行业的企业众多,未来新能源汽车市场必将群雄纷争,不过货拉拉作为国内第一家布局新能源火车的互联网企业,也许能给大家带来一些不一样的东西。
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