加注能力达1200公斤！泰山钢铁加氢母站投入运营

5月23日，由济南市人民政府主办，莱芜区人民政府、泰钢集团承办的泰钢集团加氢母站投产、氢能重卡运营启动仪式暨“聚焦氢能产业，助力绿色发展”论坛在莱芜区举行。

据了解，该项目由泰山钢铁集团投资建设，项目占地20亩，站内拥有每小时1000标方氢气净化提纯装置，采用先进成熟的定向去杂工艺技术，配备国内单体最大隔膜压缩机，压缩能力每小时800标方，建有高品质氢气检测实验室，一站式快速检测精度达到ppb级。

该座加氢母站投资约6000万元，采取前站后厂业务模式，将泰山钢铁工业副产焦炉煤气，通过两级PSA纯化、加压后，可直接向氢能车辆加注，或给长管拖车充装。12小时加注能力达1200公斤，充装能力945公斤，能辐射周边150公里范围的近百辆氢能车辆需求。
中国工程院院士、副省长凌文出席启动仪式并宣布项目投产启动。济南市副市长孙斌主持仪式。中国钢研科技集团有限公司董事长张少明，北京科技大学教授、中国工程院院士毛新平，山东重工集团有限公司总经理江奎等出席仪式。

凌文在致辞中指出，我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，这是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策。山东是传统工业大省、制造业大省，是碳排放大省，这也意味着山东省在减碳方面还存在很大潜力。同时，山东又是氢能大省，具有从制氢、储氢、运氢、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链的氢能业务。省委、省政府高度重视氢能产业发展，在全国第一个发布了省级氢能规划，山东省也成为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份，这些都为山东氢能产业提供了难得的发展机遇。泰钢加氢母站作为山东省氢能产业先行先试项目，是省内首个加氢母站，是山东省贯彻落实“碳达峰、碳中和”战略目标的具体措施。氢能产业方兴未艾，希望参加论坛的专家学者、企业家与山东一起，共同绘就“碳达峰、碳中和”的山东经验、山东解决方案，为中华民族伟大复兴贡献科技战线、工业战线的力量。

首批投入运营的10台氢能重卡牵引车分别来自山东重工、飞驰汽车和氢途科技等单位。其中山东重工提供的氢能重卡配备潍柴动力（000338.SZ）生产的162kW氢燃料电池发动机。这款发动机已经于今年1月份在内蒙古呼伦贝尔完成了极寒测试，是国内首款完成极寒环境挑战的氢能重卡。王永胜透露，泰山钢铁未来投运的氢能汽车超300辆，泰山钢铁以加氢母站的投产为载体，探索建设大宗物品清洁、绿色运输示范企业。