欧洲氢立法：氢基础设施法案和氢市场法案

近日，Hydrogen Europe邀请了几位氢能领域的专家讨论《氢能法案》，探究欧洲氢能经济形成之路。

氢能法案主要分为三个阶段和氢基础设施法案、氢市场法案两个法案：

●启动阶段从2020年持续到2025年，这两项法案专注于快速跟踪初始项目，帮助欧洲在2024年实现100万吨目标。

●在2025年至2035年的提升阶段，基础设施法案将重点关注混合氢气和天然气，建设氢谷和建设泛欧氢支柱基础设施。在这一阶段，氢市场法案将刺激绿氢生产，增加对低碳燃料来源的需求，并出台产地保证(GOs)以接受欧洲市场，并引入生产关税。

●最后一个阶段则主要关注2035年到2050年的市场增长。

●基础设施法案将促进大部分天然气基础设施逐步转为支持氢能运作的基础设施。

●市场法案将为能源商品搭建一个常规市场。

可以相信，实施氢法案将有助于扩大氢能规模，并为可再生能源氢提供市场。

Hydrogen Europe的秘书长Jorgo Chatzimarkakis评论道：“这是独一无二的机会。欧盟将加速发展欧洲经济，并为全球氢法案制定蓝图。”

需要考虑的是，欧洲的氢市场不会与当前的天然气市场完全相同，应当注意不要引入阻碍氢市场形成的政策或立法。除此之外，确保不会有政策或立法阻碍潜在的投资是保持欧洲氢市场走向正轨的关键。

针对这一点，Chatzmarkakis指出，可能出现的氢气拍卖是氢能市场增长阶段的一个关键，随着货币政策支持的减少，氢必须更具竞争力。这使得原产地保证(GOs)的引入至关重要，因为它具有可追溯性，可以确保氢是否由可在生能源生产，又是否有资格在竞争激烈的市场上投放。

葡萄牙能源部副部长兼国务秘书Joao Galamba讨论了氢气拍卖——将氢气卖给行业中出价最高的竞标者这一机制可以发挥的作用，他认为这有助于创造一个利润丰厚的氢能市场。

Galamba表示：“我们认为定价机制和拍卖机制相结合可能会促进氢能市场增长。拍卖机制将允许消费者在竞争中自愿花更多钱购买氢以进行脱碳的生产和生活。无论是化学工业，还是其他氢可以发挥重要作用的工业都是如此。这是由市场机制本身决定的。”