1500辆氢燃料汽车、8座加氢站：上海临港新片区“造车进临港”

近日，为进一步打造临港新片区氢燃料电池汽车产业集群，营造新片区功能完备、创新集聚的产业生态，“造车进临港——氢燃料汽车零部件企业走进临港新片区”活动在临港行政服务中心成功举办。


当天，航天氢能、苏州擎动、康明斯、盖瑞特动力、未势能源、三一重工等二十余家重点企业参观了临港新片区氢能产业园、上海氢晨电堆生产线、东海大桥集卡应用场景以及新片区规划展厅。随后，新片区管委会高科处向与会企业介绍了新片区氢燃料电池汽车产业发展规划和扶持政策。上港集团、上海交运集团、上海振华集团等企业也介绍了车辆清洁能源替代计划和思考，与会企业也就投资临港进行了发言和交流。

新能源汽车汽车产业是临港新片区重点发展的前沿产业，集聚了特斯拉、上汽等龙头企业，同时，新片区正在积极落实“碳中和、碳达峰”要求，大力发展氢燃料电池汽车产业，已集聚了上海氢晨、上海治臻、上海唐峰、上海电气等一批企业，并拥有世界最大的海岛型人工深水港——洋山深水港，年吞吐量达到2200万标箱，而与洋山港相连接的东海大桥，常年1.8万辆集卡在桥上从事集装箱的转运，已成为临港推动氢燃料电池汽车发展的重点应用场景。


根据规划，新片区将积极抢抓上海燃料电池汽车产业实施“百站、千亿、万辆”的目标机遇，计划在新片区内推广1500辆氢燃料汽车，建设8座加氢站，打造成为国内外知名的氢燃料电池汽车产业集群，同时将计划对电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、发动机系统、绿氢示范和储氢瓶阀等10多个领域进行扶持。

与会企业表示，临港新片区氢燃料电池汽车产业链生态已经初步形成，场景优势明显、扶持政策精准、制度创新超前、生活环境优美、发展势头迅猛，已成为国内氢燃料汽车产业圈内“热议话题”，对落地新片区表达了浓厚兴趣，期待能够有更深层次的交流和沟通。

本次活动是管委会今年第三场“造车进临港”系列活动。下一步，新片区将邀请更多的新能源汽车企业走进临港、感受临港、投资临港，让“造车进临港”成为汽车行业的“流行语”、“关键词”，推动临港建设成为世界级新能源汽车产业集群。

来源：上海临港