长江引航中心精心引航 助力海上风电项目建设

2021年6月26日，无动力风电安装平台和打桩船“华景001”轮在长江引航中心引航员的精心引领下，顺利从南通惠生重工码头拖带至南通海门招商重工码头。为圆满完成此项任务，南通引航站科学论证，精准施策，为企业解决狭窄水道内超大型无动力拖带编队、航行、交叉会遇、掉头和靠离泊等一系列难题，安全平稳地将平台靠泊至南通招商重工码头，助力海上风电项目建设。

“华景001”轮，总长204.5米，船宽41.6米，型深13.5米，计划改建为协助海上风电设备安装的协作平台和打桩船，全部改造完成以后，可以满足容量8兆瓦的风力发电机安装需求，总价值约4亿人民币。由于苏通大桥高度限制，该平台需要移泊至南通招商重工进行2000吨级重型吊机安装作业。

为确保本次引航任务的顺利实施，南通引航站领导高度重视，派遣姚泽炎劳模创新工作室技术专家前往码头，现场查看拖航操作具体细节。6月10日，组织引航技术专家、船东代表、码头、拖轮公司、代理等多家单位，召开“华景001”通航安全可行性研讨会。与会引航专家结合计划以及当日潮汐、气象、航道和载货情况等信息，综合分析和评估所有潜在风险，科学合理制定作业编队、航行和靠离泊方案、应急预案。

6月26日上午，“华景001”轮航前会在南通引航站召开。12时，引航团队登轮执行任务。由于甲板货物影响了望，引航团队按照既定方案，安排两人分别站立于驾驶台两侧，随时汇报船舶运动偏转及横距变化，一人负责对外联系，一人负责指挥操作。经过团队的共同努力，该平台于16时30分安全靠好招商重工码头。

此次无动力拖带任务作业虽然航程近、耗时短，但水域条件严重受限、通航环境复杂、操纵难度大。该轮的成功引领，充分展示了长江引航中心南通引航站的引航服务能力。面对航运市场新形势、航运发展新难题，长江引航中心南通引航站以较高的政治站位，自加压力、苦练内功，屡次突破技术壁垒，不断创新服务举措，用安全、高效和优质的引航服务助力港航企业发展，助力交通强国建设。