雪佛龙表示,这个项目是他们长期转型战略的第一步,他们已斥资1亿美元,创建了“未来能源基金(FEF,Future Energy Fund)”,用于投资和支持可再生能源项目。
雪佛龙公司创新部门副总裁Barbara Burger表示:“海上风电正经历一段快速的创新时期,以在未来提供大规模的低碳能源。”
“我们暂时没有制定详细的海上风电目标,但是我们知道海上风电将在未来的能源系统中发挥作用。同时,海上风电行业需要降低成本,我们正在寻找突破性的技术实现降本。”
“Ocergy的OCG-Wind概念非常适合FEF投资,FEF着眼于可能发挥关键作用的技术,并刚刚推进了价值3亿美元的第二轮融资。”
Ocery首席执行官Dominique Roddier表示:“我们很高兴获得雪佛龙的投资,并期待他们的专业知识能为一些环境较为复杂的海上风电项目带来机会。”
OCG-Wind的开发团队中,有多位成员参与了开发WindFloat半潜式基础。OCG-Wind半潜式基础是围绕钢结构、模块化两个概念进行设计,强调轻质、易组装、可叠加的特点。
据团队介绍,该设计配合10MW风机,平准化度电成本(LCOE)可以降低到50美元/兆瓦时以下,与固定式基础相比也有竞争力。
“我们的设计确保大规模制造不依赖于大型生产设施,可实现分散化的生产,从而降低设备和用地成本。”
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