7月5日,曲靖市德方纳米科技有限公司年产4万吨纳米磷酸铁锂项目在曲靖投产。
该项目总投资10亿元,实施主体为曲靖德方,项目从1月开工至7月试产仅6个月,不难看出德方纳米对磷酸铁锂产能需求的迫切。
实际上,市场端来看,LFP电池配套加速从A00级车型向A级甚至B级等中高端车型渗透升级,磷酸铁锂电池需求大幅增长,5月磷酸铁锂电池装机首超三元,短期来看,磷酸铁锂电池需求将进一步扩大,受此影响磷酸铁锂材料需求水涨船高。
2020年中国磷酸铁锂正极材料出货量大幅增长,出货12.4万吨,同比增长41%,市场规模约45亿元。预计2021年磷酸铁锂电池需求将达25万吨。
基于此,包括德方纳米、湖南裕能、富临精工等磷酸铁锂材料企业集中扩充产能,并吸引了钛白粉(磷酸铁原材料)企业的跨界入场。
德方纳米稳步推进扩产。其佛山基地原有3万吨产能,IPO定增投建3万吨,曲靖麟铁一期项目(1万吨)正试生产,二期项目(1万吨)推进中,曲靖德方定增项目4万吨也已顺利投产,2021年底其磷酸铁锂产能可达12万吨。
今年3月,德方纳米还与亿纬锂能深度绑定合作,成立合资公司,并计划总投资20亿元建设年产10万吨优质磷酸铁锂材料产能,预计协议生效12个月实现量产。
作为磷酸铁锂材料龙头企业,德方纳米已经深度绑定宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等电池企业。其与宁德时代2019年布局曲靖麟铁一期项目后,又携手亿纬锂能合资布局10万吨磷酸铁锂产能。
值得一提的是,德方纳米磷酸铁锂产品采用特有的液相法,成本低,循环寿命高,从原材料成本来看,每吨磷酸铁锂的生产可降低0.3万元。与此同时,其自制铁源降低原材料成本以及高产能利用率进一步强化成本优势。
可以预见的是,下游主力LFP电池车型持续增长,叠加储能及电动两轮装机贡献等,磷酸铁锂电池需求将进一步增长,优质产能或将供不应求。
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