目睹中国海上风电这么多年的快速发展,我必须承认,中国海上风电真的让人刮目相看。
真心表扬别人的时候我从来不吝惜我的溢美之词。
百米高的吸力桶基础
海上自升风机安装平台能够做到1周安装4台风机机组,一周安装2台都是基本操作。
百米高入泥超过10m的吸力桶导管架可以在不到一天的时间安装就位。
40m水深的吸力桶导管架需要抵抗13m的有义波高和2m/s以上的流速考验。
自升钻井平台拆了钻井包安装履带吊进行风机安装照样玩得转。
更不用提接近10m直径的单桩基础这种常规操作。
当前中国海上风电所取得的技术成就已经远远超出了海工行业的传统常规认知。
国内第一台浮式风机成功安装
更令人敬佩的是,这个行业还在不断将先进的海工技术引入工程实践。
本月,国内第一台浮式风机成功顺利安装,整个系泊系统回接时间即便是在海洋工程行业也是领先的。月初,首个海上换流站装船出海准备实施浮托对接。
坦白的说,传统海工行业所具有的的技术优势正在逐渐丧失,这是客观事实。
各类资源集中参与海上风电建设
目前国内数得上的、数不上的安装资源都在从事海上风电机组安装。固然这里面有抢装潮的推动,但对于参与企业而言,技术的积累和提升是实打实的。
有的时候并不是安装资源能力有差距,而是实际工程经验与技术有全方位差距。
对于国内传统海工行业来说,机遇与挑战并存,而实际上,挑战远大于机遇,因为机遇已经错过。
唯有正视挑战,积极参与,苦练内功才能有追赶的机会。
装甲被击穿?
虽然中国海上风电取得了令人瞩目和钦佩的成就,但客观的风险和挑战依然存在。譬如上面这种闻所未闻,见所未见的事故,显然不应该发生。
在不断突破技术瓶颈和迎接降本挑战的同时,中国海上风电更应该重视正规化和规范化建设。假以时日,中国海上风电成为世界风电领域的领先力量绝不是痴人说梦。
目前我更关心的是上面这个事故如何处理,这很有挑战,也很有趣。
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