徐闻项目管桩长度在80-90米区间,单根吨位在1000-1200吨左右,涉及钢结构制作总量高达5万吨,项目由长风、振华、中信三个厂家承接制作。2020年8月初正式开工建造,从2020年9月23日首航次发运到2021年7月19日最后一航次离港,历时近1年,终于顺利完成交付。
7月19日,运输船“交航之星”装载着徐闻项目最后两根管桩(17#、18#)驶离长风码头。至此,徐闻项目47根管桩制作圆满结束。
徐闻项目管桩长度在80-90米区间,单根吨位在1000-1200吨左右,涉及钢结构制作总量高达5万吨,项目由长风、振华、中信三个厂家承接制作。2020年8月初正式开工建造,从2020年9月23日首航次发运到2021年7月19日最后一航次离港,历时近1年,终于顺利完成交付。
徐闻项目管桩长度在80-90米区间,单根吨位在1000-1200吨左右,涉及钢结构制作总量高达5万吨,项目由长风、振华、中信三个厂家承接制作。2020年8月初正式开工建造,从2020年9月23日首航次发运到2021年7月19日最后一航次离港,历时近1年,终于顺利完成交付。
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