此前,JDN并没有透露买家的具体信息,不过根据船舶定位网站的显示,“Taillevent”正从台湾驶往深圳。
据记者了解,中国海上风电“新秀”海富实业(上海)有限公司已经在其公司官网上传“Taillevent”号船舶信息,将其列为旗下船舶业务资产之一。但“Taillevent”号售价依旧尚未公开。
“Taillevent”号于2011年建成,由JDN集团在2018年从荷兰Vroon公司买入,船舶总长138.55m,宽40.8m,配DP2系统,主起重机1000吨(25m),最大起吊高度甲板以上120m,有6条长度73m的桩腿,最大作业水深40m。
据称,Jan De Nul目前有两艘下一代海上风电安装船正在建造中。其中的一艘“Voltaire”正在中远海运重工建造。“Voltaire”船长169.3m,宽60m,配有一台超过3000吨的Huisman起重机,起吊高度达甲板以上162.5m,桩腿长度130m,最大作业水深80m。此外还有一艘半潜起重船“Les Alizés”在招商重工海门基地建造,该船船长236.8m,宽52m,起重能力达5000吨。
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