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据了解，该项目是海马汽车与中国航天科技集团有限公司101研究所于2021年4月签约，是海南首座水制氢及高压加氢一体化站，计划于2021年10月前竣工并投运。
依据签约内容，双方还将发挥自身优势，共同整合国内外优势资源，在制氢设施和加氢站建设、液氢制备与储运技术应用、氢能汽车开发和示范推广以及海南自贸港氢能产业建设发展等方面开展合作。
而且，海马汽车将以该水制氢及高压加氢一体化站为基础，计划在海南岛的琼海、儋州、三亚、海口、琼中各建一座大型加氢站，并与海南省政府规划建设的环岛旅游公路相连，投入约2000台氢能汽车进行示范运行，助力海南跨入“氢能时代”。
值得一提的是，据海马汽车透露，根据其战略部署将深耕氢能汽车，目前在自主研发第三代氢燃料电池汽车，争取在2025年前投入约2000辆氢能汽车进行示范运营。
海马汽车日前透露，根据其战略部署将深耕氢能汽车。在氢能汽车技术路线方面，公司目前在自主研发第三代氢燃料电池汽车，争取在2025年前投入约2000辆氢能源汽车进行示范运营。后续视相关领域技术发展情况及公司资源条件，也不排斥其他可行的技术路线。另据海马有关人士介绍，8月7日，海马汽车“水制氢与高压加氢一体化实验装置项目”开工仪式在海南基地举行。
关于海马汽车股份有限公司
海马汽车股份有限公司（简称海马汽车）成立于1988年，作为海南唯一的整车生产企业，已形成集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的 现代化汽车集团，致力于中国民族汽车工业的发展。
目前，海马汽车第三代氢燃料电池样车已投入研发，将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂，提升车辆整体性能和可靠性。
海马汽车于2020年1月发布了国内首台上路行驶的70MPa氢燃料电池MPV。该款MPV搭载了120kW高功率燃料电池和70MPa高压氢气瓶，续航里程可达800km以上。
来源：上海证券
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