海上风机可以像“乐高”一样灵活拼装？

想象一台巨大的海上风机，可以像手边的“乐高”玩具一样灵活拼装——

小到一个模块，大到整台主机，Model Y平台海上风电产品可以实现主机整体、半整体和局部等多维的组合装配方式，这种极致模块化设计理念赋予机组产品超强的工程灵活性，可以大幅节省运输、装配、吊装和运维等成本。平价时代来临，远景能源充分挖掘高速技术路线的模块化潜力，破译潜伏于整条的价值链中的“降本密码”，以理性、科学的精神不断探索海上风电度电成本的边界。

首先，通过平台化产品的极致模块化，从根本上提升产品工程效率。利用高速路线传动链层次分明的优势，避免了过于拥挤的舱内排布，Model Y得以提升模块化理念，真正做到系统之间、部件之间分层明确、界面清晰、互不相扰，这为产品赋予超强的工程灵活性。类似“乐高”的拼装，Model Y可以实现主机整体、半整体、局部等多维的组合装配方式，结合远景能源丰富的供应网络与制造中心布局，可极灵活的调度各类部件，利用智慧软件自动寻优，产生最优发运、组装、出海、吊装工程综合方案。新的工程思路给未来多中心、网络化供应体系带来很大便利，最直接的是节省运输、装配、吊装等过程成本。

其次，Model Y平台产品沿用成熟的轮毂机舱预组装、塔筒预组装、稳健的单叶片水平吊装工艺，可做到与5MW级别机组接近的现场作业时间，乐观估计单位千瓦吊装效率可提升约20%。变压器上置技术为整机吊完1小时快速调试并网，实现一键启机提供支撑，从另一维度提升船只作业效率，单台机组作业时间缩短0.5天。

再次，工程灵活性同样可助益后期机组运维。Model Y能实现各大部件整体或局部的免吊装船更换，配合远景能源自主知识产权的各种工装吊具，轻松置换大到叶片或齿轮箱，小到绕组与电机，显著节约海上运维出海船只与人力成本。同时，远景能源对先进吊具的开发矢志不渝，各类纯自主知识产权的高效率吊具不仅可灵活适配多款产品，同时实现了充分测试验证与预调，确保吊装运维的高稳定性。

比如大部件运维，远景能源自主研制的海上风电机组大部件更换设备“悟空”，实现了不借助传统风电安装支腿船，仅使用自研吊装设备和普通平板拖船，即可在海上更换机舱内大部件，不但单次作业综合成本较传统方案能降低35%以上，还大大提升了运维效率。

此外，结合我国当前海工设备的保有情况，远景能源发现可支撑210米以上风轮吊高的海工船数量仅为个位数，产品的推出节奏必须充分考虑海工设备的可供应性。Model Y平台产品当前主打的200米叶轮直径，可在满足国内外大部分中低风速典型海风禀赋场址的高收益率同时，准确切中当前海工设备吊高瓶颈，确保可用设备数量接近全部吊装设备的半数，不仅满足业主找船便利，保证项目按时动工，也可以带来议价优势，控制吊装费用。

显然，海上风电场快速交付和运维也为风电场多发电赢得了时间。在高发电效率的诉求上，Model Y平台主推的EN-200/7.0MW和EN-190/8.0MW机型可以借助伽利略系统数字孪生和网络智能技术，在不改变机组物理状态的情况下，使其使用寿命突破目前的25 年时限，在更长运行生命周期内实现发电效率最优，持续推低度电成本；在确保机组使用寿命的基础上，基于实时疲劳损伤和寿命估计模型，科学合理“消费和呵护”疲劳寿命，延长机组使用寿命，通过增值进而降低度电成本。据模型预测，基于伽利略系统运行的EN-200/7.0MW和EN-190/8.0MW“伽利略兄弟”，在适用的海域场址，一座40万千瓦的风电场在其全寿命周期内可实现3%的发电量提升。

如今3060双碳目标已提出一周年，海上风电处于全球绿色低碳技术的制高点。通过相关装备和技术创新，海上风电正不断下探度电成本，成为低碳时代的重要支撑。

平价是一次激流勇进的战斗，海上风电每一个点的造价都需要深度思考与全方位平衡。在对降低产品成本的不懈追求过程中，如何对其他细节成本点滴不漏，是平价战斗中的制胜筹码。远景能源充分发挥技术路线积累与基因优势，在极致模块化的Model Y上将海上风电产品的理性降本增效体现得淋漓尽致，这就是远景能源的平价制胜法宝。