马勒相关人士指出,马勒新型电池省去了稀土,但结合了超级电容器和传统锂离子电池的优点,阳极来自高性能锂电池,双层电容器作为阴极,能够承受超过 100000 次循环,它还具有高功率密度并且不易失控过热。确保了较长的使用寿命和高温下的最大稳定性。新型锂碳电池配有20kW超快充电系统,充电只需90秒即可。
前不久,马勒集团工程部门提出开发的新型锂碳电池概念。它旨在为城市配送运输和短途出行的场景下。为轻型两轮和小型车辆在短时间内提供超快充电。而近日,马勒正式推出了一种用于小型电瓶车的电池,该电池能够充电90秒提供25公里的最大续航里程。
马勒相关人士指出,马勒新型电池省去了稀土,但结合了超级电容器和传统锂离子电池的优点,阳极来自高性能锂电池,双层电容器作为阴极,能够承受超过 100000 次循环,它还具有高功率密度并且不易失控过热。确保了较长的使用寿命和高温下的最大稳定性。新型锂碳电池配有20kW超快充电系统,充电只需90秒即可。
如果该电池技术未来大范围推广的话,将会使电动车与纯电动汽车的充电与补电时间大大缩短,将加速纯电动产品的续航与充电时间升级。
马勒相关人士指出,马勒新型电池省去了稀土,但结合了超级电容器和传统锂离子电池的优点,阳极来自高性能锂电池,双层电容器作为阴极,能够承受超过 100000 次循环,它还具有高功率密度并且不易失控过热。确保了较长的使用寿命和高温下的最大稳定性。新型锂碳电池配有20kW超快充电系统,充电只需90秒即可。
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