近日,美国总统拜登表示,1.2万亿美元的《基础设施投资和就业法案》中将拨款80亿美元用于大型地区清洁氢中心,10亿美元用于清洁氢电解研究和开发,5亿美元用于清洁氢制造和回收。
11月15日,两党“基础设施法案”签署成为法律,进一步奠定了美国氢燃料的发展方向。除了上面提到的以氢为重点的条款外,该法案还包含许多其他内容,促进氢能源和燃料电池技术将部署到全国的能源和运输系统中,努力实现各种清洁能源和脱碳目标。
燃料电池和氢能源协会(FCHEA)主席兼首席执行官Frank Wolak对该法案表示:“这代表了我们对氢和燃料电池产业重大的跨党派支持,显示了创造美国氢经济的巨大潜力。”
自拜登上任以来,美国政府在气候及能源方面重新做出规划。包括重新加入《巴黎气候协定》以及在今年3月份公布的美国就业计划中包括氢和公用事业规模的能源存储。该计划将创造数百万的技术工作岗位,重建美国的基础设施,将团结和动员整个国家来迎接我们这个时代的巨大挑战:气候危机。
《基础设施投资和就业法案》是美国氢能源之旅的又一里程碑式举措,无疑将受到许多人的欢迎。
全球各个国家都已经制订或正在制订氢发展战略,美国的主要目标是利用研发投资来克服技术障碍,并通过向研发和示范项目提供资助来验证以氢能源为原型的应用。2017年,美国能源部对氢能源的公共投资被限制在每年1.5亿美元左右,而《基础设施投资和就业法案》将在2022年至2026年期间引入高达90亿美元的未来投资。
美国能源部估计,如果美国能保持其雄心壮志,到2050年,美国的氢消费量将增长4至6倍,也就是说,氢能源消费需求到2050年可能会占美国总能源需求的14%。
0 条