英国政府表示,将在电网供应不足的路边服务站部署大约 20 个储能系统 (ESS),以满足快速充电基础设施的需求。
National Highways 是一家运营、维护和改善主要道路和高速公路的国有公司,将向储能系统投资 1,100 万英镑(1,463 万美元),旨在通过提供更快速的充电桩来缓解里程焦虑。
储能系统将在安静时段储存电力,然后在繁忙时段提供快速大功率充电,直到高速公路服务可以直接从电网获得增加的功率以进行快速充电。
National Highways 目前正在与潜在供应商讨论这一举措,并计划在未来两年内安装储能系统。
“虽然我们对网络上的汽油和柴油汽车数量的控制有限,但通过支持快速充电点网络的扩展,我们希望提高电动汽车驾驶员对各种长途和短途旅行的信心,”National Highways主管Malcolm Wilkinson说。
存储启用的快速充电桩是英国政府快速充电点网络愿景的一部分,目标为 2035 年在高速公路网络上安装大约 6,000 个大功率充电桩。
快速充电基金还将通过为升级连接提供资金来支持高速公路快速电动汽车充电桩的部署,以满足未来对“非常昂贵且非商业化”的大功率充电的需求。
与此同时,政府也在关注长时储能,在 7 月份发布了关于如何启用长时储能的证据征集。
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