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续航提升16%的“神奇”电芯!松下4680试生产

   2022-02-08 皆电19071
核心提示:日前有消息显示,松下电器预计在今年4月开始试生产4680电动车电池,之后还会在松下的大阪总部附近的和歌山县进行一定规模的试生
日前有消息显示,松下电器预计在今年4月开始试生产4680电动车电池,之后还会在松下的大阪总部附近的和歌山县进行一定规模的试生产。松下电器首席财务官Hirokazu Umeda表示:“当我们真正能够交付4680时,我们计划优先满足特斯拉。”


4680电芯单体能量密度大,用在车上的电芯数量会更少,从而大幅减少电池壳的使用,进而提升整车续航与制造成本。据了解,4680电池每kWh的电池成本降低56%,输出功率也提升了6倍有多,整车续航里程也增加了16%。

另外新电池内部还采用了无极耳设计,有助于降低内阻,减少发热。从而带来更优秀的充放电性能。


Hirokazu Umeda表示,与特斯拉的业务占松下能源业务收入的60%,在截至去年12月31日的三个月里,松下能源业务收入约为108亿人民币。 
 
标签: 续航 松下 电芯
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