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4月16日，中国“神舟十三号”飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，执行飞行任务的航天员翟志刚、王亚平、叶光富安全顺利出舱，身体状态良好，空间站第二次载人飞行任务取得圆满成功。
航天员顺利出舱
从2021年10月至2022年4月，神舟十三号在轨驻留6个月，是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行。为了避免飞船在轨驻留期间出现“缺电”情况，神舟研制团队专门为飞船和核心舱设计了供电系统，保障航天员在太空的正常作业和生活用电需求。 神舟十三号的电力系统主要是由太阳电池翼和储能电池两部分构成。在光照区，太阳电池翼将太阳能转化为电能，供整舱使用，同时为锂离子蓄电池储存能量;在阴影区，蓄电池负责为整个舱体供电，实现24小时不间断供电，对整个空间站系统而言，空间站三舱+神舟飞船+货运飞船三者的电源能量是可以互相传动、互相补充的。但是，为了确保航天员的安全，采用了低压电源系统的神舟飞船只作为受电端，接受来自空间站的供电。这个强大的电源系统，就是“光伏+储能”的形式。
飞船太阳能电池翼
事实上，“光伏+储能”的解决方案早在多年前就已经在太空发展进程中担当重要角色，现在已成为航天发展不可或缺的一部分，从“北斗系统”到“神舟十三号”，近几十年，中国人探索宇宙的步伐迈得更快、更远，随着航天技术发展，光伏发电技术起到越来越重要的作用。
北斗系统
每一次问鼎苍穹背后，都有一束绿光，每一束绿光背后，都有一个技艺精湛的团队。深耕光伏行业十余载，古瑞瓦特从2015年起便在储能领域布局，如今已形成并网、离网、微网储能百花齐放的景象：古瑞瓦特“光伏+储能”一体化解决方案，适用于户用，工商业，户外便携式等储能应用场景，支持虚拟电站(VPP)智能调度和物联网设备接入，为客户提供24小时不间断清洁能源，最大化提高光伏自发自用率，节省电费开支。微网储能解决方案支持各种苛刻负载，完美解决离岸岛屿，偏僻山区，无电、缺电地区的用电问题，实现完全能源独立。
古瑞瓦特印尼储能系统案例
未来，古瑞瓦特将继续加大科技创新力度，精细耕耘，开发更高效率、高品质的产品，助力新能源发展。
原文链接：https://www.growatt.com/show-40-979.html
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