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锂电负极竞争格局迎来变局 江西正拓4.5万吨产线投产

   2022-05-31 商业世界观10431
核心提示:近日,随着江西正拓4.5万吨锂离子电池负极材料一体化项目一期工程正式投产,国内锂电负极竞争格局迎来新的变局。中国新能源汽车产业的发展,带动了锂电负极材料产业的发展。目前,国内锂电负极材料的出货量已超过全球70%,而伴随着电池厂商的产能扩张,国内负

近日,随着江西正拓4.5万吨锂离子电池负极材料一体化项目一期工程正式投产,国内锂电负极竞争格局迎来新的变局。


中国新能源汽车产业的发展,带动了锂电负极材料产业的发展。目前,国内锂电负极材料的出货量已超过全球70%,而伴随着电池厂商的产能扩张,国内负极厂商也在加速扩产,中国企业在负极材料市场份额有望持续增加。
目前,国内锂电负极材料行业集中度较高,已经形成了所谓“三大五小”的竞争格局,“三大”分别指贝特瑞、杉杉股份和紫宸科技,“五小”分别是深圳斯诺、江西正拓新能源、湖南星城(中科电气子公司)、翔丰华和凯金新能源。


此次,江西正拓4.5万吨锂离子电池负极材料一体化项目正式投产,填补了江西正拓在负极材料全产业链中最关键的一环,同时开启了江西正拓负极一体化产业线的新篇章。此项目是国内工艺和环保技术最先进,单位GDP能耗最领先的负极材料一体化项目;它的投产将极大地提升江西正拓的核心竞争力和盈利能力,为企业持续健康发展打造了有力保障。


由此可见,江西正拓4.5万吨锂离子电池负极材料一体化项目将为国内锂电负极竞争格局带来新变化。
目前,江西正拓已经成为一家集研发、生产和销售锂电池石墨负极材料的国家级高新技术企业,并获得江西省锂离子电池负极材料工程技术研究中心、省级企业技术中心、宜春市优秀科技型企业、宜春市创新型企业等多项荣誉称号。


江西正拓位于具有“亚洲之都”的国家级新能源产业化基地——宜春经济技术开发区,产品主要应用于锂离子动力电池(EV/HEV/PHEV、电动工具、电动大巴等)、储能锂离子电池(储能电站、移动储能车、低速代步车等) 、数码类电子产品锂离子电池以及其他新能源电池材料等领域。


 
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