疫情暂息后,上海市开始了燃料电池汽车示范城市群大幅跨越模式。
8月4日下午,国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心举行。一众领导到场出席活动,足以见得发车仪式备受各方重视。
活动现场,捷氢、重塑、神力、航天氢能、清志、青氢等承担上海燃料电池汽车示范应用任务的6家系统企业代表被授予发车钥匙,来自6家企业的100辆燃料电池汽车集体发车。这是自上海官宣“国家燃料电池汽车示范城市群”后的首次集中投入运营。
这次的发车仪式,聚集了上海众多氢能与燃料电池领域经营企业。可以说,本次集中发车仪式不仅是上海市作为燃料电池汽车示范城市的一次展示,更是各家企业,各家上海市“专精特新”企业的精彩亮相。
上海捷氢科技股份有限公司(简称“捷氢科技”)成立于2018年,以加快燃料电池产业化为己任,致力于氢能与燃料电池行业的发展。捷氢科技核心团队来自“燃料电池+量产汽车”等专业背景,具有资深燃料电池电堆、系统等开发经验。2021年5月,捷氢科技上海新园区投入运营。在本次集中发车仪式中,车辆所搭载的燃料电池系统产品就是由捷氢科技自主研发的第三代系列产品,该系列产品中额定功率最高可达117kW,耐久性10,000小时,可在-30℃的极端环境下,实现无外加热冷启动。与此同时,捷氢科技不断加深燃料电池核心技术的研发深度,构建自主可控的核心产业链体系。在此次“揭榜挂帅”项目交付的燃料电池产品中,系统和电堆的一级零部件国产化率达到了100%。作为上汽集团子公司,捷氢科技于今年6月申请科创板上市并获上交所受理,公司拟募资10.6亿元用来燃料电池生产建设等方面。上海重塑能源集团股份有限公司(简称“重塑集团”)成立于2015年,总部位于上海,专注于燃料电池技术的研发,燃料电池系统相关产品的研发于生产。今年7月14日,由重塑集团发起开发的全球首个氢燃料电池汽车碳减排方法学获得国际认可。
本次发车仪式中,搭载重塑集团燃料电池系统,覆盖从4.5吨到49吨的多款燃料电池汽车正式亮相,标志着重塑集团在上海市首个燃料电池汽车示范应用期,作为系统牵头企业携手产业链合作伙伴共同打造的350台燃料电池汽车即将投入商业运营。上海神力科技有限公司(简称“神力科技”)成立于1998年,主要业务为燃料电池电堆及其测试设备的研发、生产及销售。神力科技拥有178项燃料电池电堆的自主知识产权,承担国家多项重大课题研究。神力科技自主品牌燃料电池电堆,额定功率覆盖10kW-150kW,具有完全可控的自主技术和专利。在本次示范应用中,神力科技将分批推广70辆燃料电池物流车。搭载神力科技燃料电池产品的福田牌18吨燃料电池物流车辆备受关注。该物流车采用快递专用轻量化底盘,带6AMT变速箱的一体化电驱动平台,搭载上海神力科技120kW大功率高效燃料电池系统,宁德时代105kWh动力电池,创新的采用4*385L大容量储氢瓶(单瓶容积国内行业最大),储氢系统和新能源部件全底盘布置,不占用上部空间,实现4*2卡车行业最大62立方货箱,550km超长续航。作为中国最早开展燃料电池技术研发的汽车企业,上汽于2001年就启动了凤凰一号燃料电池汽车项目。上汽是全球行业中唯一一家实现多品种燃料电池车商业化落地的企业,已推出轿车、MPV、轻客、大客车、轻卡、重卡等多款产品。本次发车仪式上,上汽大通MAXUS MIFA氢燃料电池MPV、上汽红岩氢燃料电池重卡、上汽轻卡燃料电池冷链物流车“集合出征”,共计410辆上汽燃料电池车(氢动力汽车)将正式投入商业化运营。自去年官宣燃料电池汽车示范城市群起,上海市便一直备受行业内瞩目。
2021年8月,上海市联合江苏省苏州市、南通市、浙江省嘉兴市、山东省淄博市、宁夏宁东能源化工基地、内蒙古自治区鄂尔多斯市等6个城市(区域)共同组建“1+6”上海城市群,形成长三角联动、产业链协同、“中长途+中重载”应用场景聚焦的燃料电池汽车城市群示范新模式,聚焦突破一批核心部件、推出一批高端产品、形成一批中国标准,打造产业规模最大、体制环境最优、整体竞争力最强的燃料电池汽车产业集群。上海市“放出豪言”:以城市群“百站、千亿、万辆”(规划建设加氢站接近100座,形成产出规模近1000亿元,推广燃料电池汽车接近10000辆)战略目标。2021年9月12日,2021上海城市群燃料电池汽车示范应用研讨会在捷氢科技新园区举行。来自燃料电池汽车领域的相关联盟协会、研究机构、企业专家和代表共计40余人出席论坛,众多行业人士齐聚一堂,为上海市的“雄心壮志”共谋计策。2021年12月,《2021年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报》正式启动,上海市正式提出1000辆燃料电池汽车示范的任务。目前在燃料电池汽车交付情况上看,相比较京津冀燃料电池汽车示范城市群和广东燃料电池汽车示范城市群,上海市处在中间位置,需要再加把劲冲一冲。
但不可否认的是,本次发车仪式上的众多氢燃料电池中卡、重卡、乘用车以及各类专用车成为头条亮点。上海市究竟会在今年底交出什么样的示范应用答卷,让我们拭目以待。
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