曾祥生：高温耐热聚酰胺树脂在燃料电池的应用

8月11日，由世纪新能源网及氢能百人会主办、氢能观察承办的CHEC 2022世纪氢能大会在北京举办。可乐丽贸易（上海）有限公司技术总监曾祥生参与会议，以公司开发的耐热性聚酰胺产品GENESTAR^TM进行主题演讲，并介绍此类产品在燃料电池、新能源车耐高电压部件领域的应用。

据介绍，GENESTAR^TM是日本株式会社可乐丽开发的耐热性聚酰胺的商标名称。该系列产品中的PA9T是一种综合性能优异的半芳香族聚酰胺(PPA)，在广泛温度范围内均表现出低吸水性和优异的机械性能，是结晶性特种工程塑料。

PA9T结构示意图

燃料电池应用方面，曾祥生以丰田MIRAI为例，2015年，GENESTAR^TMPA9T在日本首次成功应用在燃料电池电堆系统，由此，研究人员发现该材料特性能够最大程度匹配燃料电池堆需求。通过研究人员的实验发现，PA9T具有良好的耐化学腐蚀性、低温韧性、冷却液中导电率及离子析出情况，这些性能使得PA9T成为FC电池堆应用的不二之选。

PA9T耐化学腐蚀性试验

PA9T低温韧性试验

2017年，GENESTAR^TMPA9T在中国首次成功应用在燃料电池电堆进气歧管，并于2020年首次成功应用在燃料电池电堆端板。随后，围绕燃料电池领域展开愈发广泛的应用。

使用PA9T的电堆端板以及燃料电池系统

新能源车耐高压部件应用中，曹祥生介绍PA9T在各类情况下性能的稳定性。根据研究结果显示，在热老化处理和吸水处理后，PA9T的耐电击穿性能无降低；同时，由于PA9T比传统PPS材料比重低，可以使产品轻量化，降低生产成本；毛刺方面，与PPS相比毛刺产生较少，毛刺处理过程的缩短可以降低二次加工的成本；并且，GENESTAR^TM(PA9T) 对比PPA/PPS，具有更高的热稳定性，使得气体产生更少、模具维修次数减少、注塑周期更快，降低生产成本。

PA9T可应用部件

最后，曾祥生表示，GENESTAR^TMPA9T由于其优异的耐化学腐蚀性、耐电击穿性能等特性，可应用于主机厂家、零部件厂家、注塑厂家，降低生产成本，缩短生长周期。同时，曾祥生提出，2022年底，预计泰国新工厂开始投产运行树脂生产体制，此工厂将专为中国客户服务。

（本文根据嘉宾演讲整理，未经嘉宾审核）