“东风氢舟”有何特别？

2月10日，佛山市首届“氢能和氨氢融合新能源仙湖科技大会”举行，大会期间举行“全功率燃料电池乘用车示范运营启动仪式”。现场，东风汽车集团有限公司（下称“东风公司”）与佛山仙湖实验室签订《燃料电池关键部件战略供应商协议》《燃料电池乘用车示范应用联合推广协议》，并携手南海区政府以及佛山一家汽车经销商，共同开启“东风氢舟”大湾区示范运营及商业化新篇章。

“东风氢舟”在佛山“开跑”

氢燃料电池是全球汽车动力系统转型升级的重要方向之一，能够有效助推新能源汽车产业高质量可持续发展。

此次投入示范运营的“东风氢舟”，整车性能达到国内领先、国际先进水平，应用场景广阔，可用作共享出行、公务出行等。该车型搭载高性能燃料电池系统，在全功率燃料电池整车架构、动力匹配、能量管理、氢安全等方面做了全面大量的开发工作，能够即时响应整车全工况使用，氢气高利用率大于95%，可快速实现零下30℃冷启动，匹配大容量70MPa高压储氢系统，整车具有长续航、低氢耗、高安全特性，能够让客户体验全新的环保科技及摆脱里程焦虑。

启动仪式上，东风公司展示了投入示范运营的全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”，以及覆盖乘商领域的东风氢燃料电池车型，包括：东风高端氢能车型岚图梦想家全功率FCV、东风4.5T氢燃料电池卡车、东风12T氢燃料电池卡车等。此外，全极致豪华电动轿车岚图追光也一同助阵展出。

作为汽车行业国家队，近年东风公司加快推进氢燃料电池汽车的研发应用，至今已连续开创中国汽车行业“5项第一”，包括：2018年牵头承担科技部首个全功率燃料电池重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》，开发完成国内首款全功率燃料电池乘用车，并于2021年通过验收；获得2022年度中国汽车工程学会科学技术奖科技进步奖一等奖；2023年获颁中国品牌首张全功率燃料电池乘用车牌照，并在国内率先实现示范运营。

东风公司是掌握氢燃料电池全技术链能力的少数车企之一，当前正大力推进全产业链布局，推动行业的技术探索和进步。据介绍，本次示范运营启动仪式与合作协议，覆盖基础理论研究以及关键零部件到整车的氢能全产业链，将进一步提升东风氢燃料电池全技术链能力，巩固东风在全功率燃料电池乘用车领域技术优势，助推东风氢能产业化商业化步伐提速。

共创氢能汽车产业新标杆

作为国内较早布局氢能产业的城市之一，佛山以“十年磨一剑”的韧劲和定力，依托前瞻布局、市场发展、产业政策和基础设施等方面的先发优势，逐步成为全国氢能产业发展的重要集聚地和应用示范区。2021年2月，佛山市政府、南海区政府与东风公司、佛山仙湖实验室签署四方战略协议，共同推动氢能产业发展与商业化推广。

佛山仙湖实验室致力于以氢能、燃料电池等新能源、新材料国家产业发展需求为导向，集聚、整合国内外高端创新资源，打造新能源与新材料等领域国内一流、国际领先的战略科技创新平台。

广东时利和汽车实业集团有限公司是佛山最大的汽车经销商之一，负责承接“东风氢舟”示范运营工作，将结合氢能领域应用场景，为商业化运行奠定坚实基础。

总工程师、技术中心主任兼党委书记谈民强表示，“东风氢舟”大湾区示范运营，可有效拓展燃料电池乘用车技术与应用场景探索，发掘氢能领域共享出行、网约、公务、安保巡逻等应用场景，为后续规模化、商业化运行打好基础，亦可助力佛山氢能示范效应。他希望各方优势互补、资源共享，做好技术支持、售后维保等工作，构建政企高校紧密合作、产学研一体化的粤港澳大湾区氢能生态，加快掌握关键核心技术，共同推动商业化应用，共创氢能汽车产业新标杆。

南海区副区长黄智斌表示，佛山市重视顶层设计与制度创新，探索构建协同高效的氢能产业体系，研究出台氢能产业发展规划、政策支持、示范应用、车辆运营、加氢站建设及运营等针对性政策，形成了专业的研发平台、良好的营商环境、完善的产业配套，构建了氢能产业可持续发展模式。他希望各方优势互补、合作共赢，为燃料电池乘用车首次在佛山市推广应用起到带头示范效应，优化应用环境，为商业化运行打好基础，开创氢能源汽车产业发展新局面。

此次投入示范运营的东风氢舟，整车性能达到国内领先、国际先进水平，应用场景广阔，可用作共享出行、公务出行等。该车型搭载高性能燃料电池系统，在全功率燃料电池整车架构、动力匹配、能量管理、氢安全等方面做了全面大量的开发工作，能够即时响应整车全工况使用，具备氢气高利用率大于95%，可快速实现零下30℃冷启动，匹配大容量70MPa高压储氢系统，整车具有长续航、低氢耗、高安全特性，能够让客户体验全新的环保科技及摆脱里程焦虑。