贝特瑞硬炭负极材料助力 雅迪首辆搭载钠电两轮车发布

（记者 邱德坤）3月17日下午，雅迪科技集团携手旗下华宇新能源，发布华宇第一代钠电池“极钠1号”及其配套的两轮实车雅迪极钠S9。目前，极钠1号电池已完成各项验证测试，只待正式批量生产装车。

极钠1号是两轮电动车行业首款具备装车应用水准的钠电池产品。华宇新能源研究院院长陈建介绍，经过一系列检测验证，极钠1号电池10分钟就能充电80%，可持续3C大电流超高倍率放电，电池包在-10℃以上无明显容量衰减。

在钠电池正负极材料端，华宇新能源与贝特瑞、钠创新能源进行技术合作。其中，贝特瑞是全球新能源正负极龙头企业，负极出货量连续十年全球第一，硬炭负极材料将作为华宇新能源的优选钠电池负极材料。

硬炭负极材料是钠电池迈入产业化的关键一环，各大厂商均在积极布局。贝特瑞2009年布局和研究硬炭等负极材料，通过技术创新解决了产业化难题，并向更高容量、长循环、优异动力学硬炭材料继续攻关，目前硬炭产能400吨/年。