6月6日晚间,通威股份公告宣布,拟在成都市双流区 投资 25GW 太阳能电池暨 20GW 光伏组件项目。
据公告,预计项目固定资产投资总额约105亿元,分两期建设,其中一期为年产 25GW 电池项目,预计固定资 产投资 75亿元;二期为年产 20GW 组件项目,预计固定资产投资 30亿元。
通威预计一期项目预计将于 2024 年内建成投产,二期项目预计将于 2025 年内建成投产。
通威表示,在全球碳中和背景下,公司顺应行业发展趋势,充分发挥自身在光伏产业链中领先的综合竞争能力,继续强化围绕高纯晶硅、高效太阳能电池、高效太阳能组件等核心环节为一体的优势产能结构,为产业链合作伙伴及终端用户提供更高性价比的光伏产品,有效保障公司光伏业务的稳健发展,符合公司“打造世界级清洁能源企业”的发展战略。
不过,通威并未公布本次扩展的电池项目技术路线。从当前的N型迭代风口看,无疑选择的是N型路线,但选择HJT路线还是TOPCon路线仍值得深究。
据悉,近日光伏龙头频频开启大规模产能扩张,且都瞄准了N型路线。上周晶科宣布扩建56GW一体化产能,本周晶澳也宣布扩建50GW一体化产能,建设鄂尔多斯高新区年产30GW拉晶、10GW硅片、10GW组件项目。
从几家龙头的产能扩张来看,多数选择了TOPCon路线,而本次通威的选择却有些许不同,从技术研发来看,通威是行业早期进行HJT电池研发并且有中试线的龙头,具备更多的技术研发积累,并且已有实际量产数据出炉。
今年3月份,通威异质结电池量产效率达到26.18%,刷新量产化电池效率的世界纪录,并先后三次创造异质结功率新纪录,迈进730W时代。从研发优势看,通威也是龙头中选择异质结路线较早的企业,与其余组件龙头相比,其在异质结路线上也更具优势。不排除选择HJT路线,更大可能将选择两种N型路线。
在本次电池技术路线选择上,记者咨询了通威相关人员,对方表示技术路线暂时未定,在问到是否会选择HJT路线的时候,对方表示HJT主要看下半年的进展,值得期待。
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