全球最大！30亿元投资！内蒙古绿氢制50万吨绿色甲醇项目启动

全球最大绿色甲醇项目正在推进。由金风绿能化工（兴安盟）有限公司实施的绿氢制50万吨绿色甲醇项目近日正式启动。据报道，该项目已经在在当地发改委备案，建设地点位于内蒙古自治区兴安盟乌兰浩特市兴安盟经济技术开发区，占地1500亩，项目计划建设起止年限是2023年12月至2025年12月。

据介绍，项目属于新建项目，总投资300000万元，其中自有资金60000 万元 , 申请银行贷款240000万元，主要建设生物质发电装置，绿色甲醇合成装置等主要生产线及配套公辅工程，建成后年产50万吨绿色甲醇。

图源内蒙古新闻广播

早前，2023 年 1月，内蒙古自治区兴安盟委、行署与金风科技召开项目对接座谈会，达成绿色甲醇项目战略合作协议。

2023年4月24 日，由内蒙古自治区政府主办的内蒙古自治区招商引资推介会暨合作项目签约仪式（长三角地区）在浙江省杭州市举行。

其中， 金风科技与内蒙古兴安盟扎赉特旗签订了200万千瓦风电制氢制甲醇项目，项目投产后将有望成为目前全球最大的绿色甲醇项目。

公开资料显示，新疆金风科技股份有限公司是中国风能风电龙头企业，为全球提供风力发电综合解决方案，业务覆盖风力发电机制造、安装、运维，海上和陆上风电项目规划和施工等。

2022年，金风科技国内风电新增装机容量达11.4GW，国内市场份额占比23%，连续十二年排名全国第一；全球新增装机容量12.7GW，全球市场份额约15%，全球排名第一。

金风风电设备科技有限公司负责人表示，绿色甲醇项目对于全球来讲都是特别友好的项目，因为这个项目是纯绿色的可追溯的，将工厂坐落在内蒙古自治区扎赉特旗和兴安盟经济技术开发区，同时也是一个高产值高税收的项目。

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资料显示，截止2022年，我国甲醇产量接近8000万吨，而全球消费量在1.4亿吨左右。从甲醇工艺看，天然气甲醇占比65%，煤制甲醇35%。生产一吨甲醇需0.13吨氢气，则氢气需求分别为1020万吨和1850万吨。

值得注意的是，以甲醇航运燃料应用为例。2022年欧盟正式将航运业纳入碳市场，24年开始考核，对于5000GT以上船只，按照2024年排放量的40%、2025年排放量的70%、2026年后排放量的100%逐步纳入配额管理，且除了二氧化碳，26年也将正式考核甲烷、一氧化二氮（影响液化天然气船只）。

从2022年开始，全球甲醇双燃料船订单明显增加，且将应用由绿氢制成的绿色甲醇。22年前三季度，甲醇船舶占新增订单比重预期为3%，占替代燃料船舶比重为6%，预计随着欧洲船舶碳考核时间节点趋近，后续订单将明显增长。按照1艘5万吨载重量双燃料船舶每年耗甲醇5万吨测算，预计到2030年新增甲醇船舶渗透率9%，当年对应耗费氢量超500万吨。

当前，与以上网为目标的风光项目相比，绿色甲醇项目配套的风电和光伏单元一般只配置低比例储能，风光绿电仅有少量上网（或者完全自用）。随着可再生能源柔性制氢技术的发展，对于绿电仅有少量上网的风光氢储氨醇一体化项目，低比例的储能已经足以满足项目运行需要。

业内相关专家认为，需要合理配置电化学储能和储氢罐的比例，以实现总投资最优的同时，确保下游化工装置的运行经济性和安全性。因此，风光氢储一体化的优化调度显得尤为重要。