马斯克的纽约太阳能工厂陷入困境，纽约前州长曾斥巨资支持

7月8日消息，据华尔街日报，美国纽约州在过去十年中花费9.5亿美元用于马斯克在布法罗建设一座太阳能电池板大型工厂的计划。该计划旨在创造数以千计高薪高科技工作岗位，但项目却陷入困境。

当时由前州长科莫管理的纽约州出钱建造了一个工厂，拥有120万平方英尺的工业空间，以每年1美元价格租给特斯拉，马斯克承诺将在这里经营到2029年。据悉，该工厂购买了价值2.4亿美元的太阳能电池板制造设备，马斯克在2015年预测，到2020年该公司生产的电池板将足以覆盖1000间屋顶。

纽约前州长科莫原本期待会有光伏供应商涌入该中心，但一直事与愿违，目前该州已将太阳能电池板设备折价出售或报废。

据记者了解，马斯克曾于2014年通过收购太阳能电池板技术和制造公司Silevo进军太阳能电池板制造领域，并与纽约州展开谈判，计划在该州建设其第一家电池板厂，计划在两年内每年生产逾1000MW的电池板。

该工厂获得了纽约州前州长科莫的大力支持，并获得了大量补贴，不过有趣的是，在获得政府补贴后该工厂一直未能如期开工，也未能创造足够的工作岗位，甚至因未能达成政府指标而面临罚款。

例如在2020年疫情爆发时期，纽约州一名议员曾要求埃隆·马斯克使用其纽约州的太阳能电池板工厂制造医用呼吸机，这样也可以雇佣更多工人满足政府指标而免受罚款。此前，出于劳工保障方面的需求，纽约州要求特斯拉2020年4月必须在太阳能电池板工厂雇佣1460名工人，否则将支付4120万美元的罚款。随后，该工厂于2020年3月24日宣布暂时关闭。

当前，马斯克的太阳能事业主要是依靠公司在2016年收购的SolarCity，作为全美最大的屋顶太阳能安装服务公司，该公司包括eBay总部和英特尔园区等一系列光伏项目。不过在重组为Tesla Energy之后，基于SolarCity太阳能技术的充电桩，成为特斯拉电动汽车充电网络规划的组成部分。这起收购，让特斯拉完成了光伏发电-PowerWall储能-电动汽车充电的能源闭环。

据媒体统计，在过去十多年间，特斯拉太阳能电池板发电量超过了特斯拉车辆和工厂总耗电量，这些清洁能源足以为每一座超级工厂和每一辆特斯拉车辆充电。特斯拉在可再生能源行业不断发展壮大，跻身美国最佳太阳能公司之列，真正成为了“光储充”一体化的可持续能源集团。