上海石油：“氢”舟已过“数重山”

近日，上海石油布局在长三角“氢能走廊”上海青浦兴路油氢合建站建成，已完成设备安装调试，取得气瓶充装许可证后，可为氢燃料电池车提供加氢服务。

上海石油加快向油气氢电服综合能源服务商转型，通过油氢合建站与氢能应用场景联动，积极探索氢能源供给发展新模式。自2019年以来，已建成4座、投运3座油氢合建站。今年1月至9月，向社会供应氢气391吨，同比增长215.2%，服务5.33万车次，同比增长140.3%。

建设油氢合建站“尝甜头”

上海石油氢能源业务发展初期，主要目标客户群为城际物流快递公司，上海地区加氢物流车中50%左右的车辆在上海石油加注氢气。此后，上海石油与上海青浦工业园达成战略合作协议，共同规划发展8座油氢合建站。

该公司依托加油站网点优势，走出一条以油育氢、以氢增油的油氢合建站发展道路。目前，上海石油深度参与上海市加氢站点规划布局，正加快与地方新能源企业接洽，争取更大的市场份额，已在浦东临港开发区着手建设该区首座油氢合建站。

油氢合建站模式能够有效集约土地资源和降低成本，缩短建设周期。上海石油在拓展氢能源业务时选择在现有加油站的基础上，通过改造实现加油加氢综合供给功能，以较少投入实现稳步发展，初尝氢能油氢合建站发展“甜头”。近两年，上海石油氢气供应量从200吨迅速攀升至近千吨，氢能源应用场景进入快速增长期。油氢合建站也带动了油品销量增长，青卫、西上海发展等两座油氢合建站1月至9月油品销量分别同比增长57%、40%。

提供优质服务“强筋骨”

今年初，上海石油与青浦公交达成供氢合作协议，为城市公交巴士提供加氢服务，这让氢能源离百姓的生活越来越近。

随着应用场景的不断丰富，为提升氢能源车司机加氢体验，上海石油去年底启用上海市车用气瓶充装追溯系统，一改原来需要手工登记加氢记录台账的方式，通过氢能源车辆气瓶登记“身份证”无接触感应，实现相关数据实时上传、车辆加氢全过程安全监控，并提升了现场服务效率。

除了提升车友加氢服务体验，上海石油在氢气加注诚信经营方面也取得实质性进展。今年8月，由上海石油承办的“压缩氢气加氢机计量检定（校准）方法和在线检定装置”科研项目在西上海发展油氢合建站应用，不仅填补了综合加能站行业在加氢机在线检测方面的技术空白，也为推进氢气加注标准计量、保障客户权益提供了保障。

长远谋篇布局“向前跑”

上海石油将新能源作为重要战略业务进行谋划和发展，在氢能领域提前谋划、超前布局，围绕环上海加氢走廊及城市配送物流线路在虹桥机场、嘉定汽车城等布局加氢站，持续为上海地区民生交通、公共事业、物流运输、生产经营等领域氢能源车辆做好保障。今年上海市公示的《车用加氢站布局专项规划》提出，到2025年底，全市将新规划建设69座加氢站网点，其中上海石油油氢合建站项目有较大的份额，稳步推进加氢站抢滩布点。

该公司还通过走出去、请进来，邀请社会氢能产业先行企业技术人员、专家，加强对站长及加氢员、设备管理员等进行加氢工艺理论知识及操作技能培训。学习《气瓶充装安全监察规程》等标准规范，在接受政府多次检查调研及特种设备监察专家指导中，完善加氢站运营安全及规范操作流程和制度，并编制《加油加氢站管理手册》，对加氢业务基础管理、操作规程、风险隐患管控、应急突发处置等进行规范。主动参与上海地方标准《燃料电池汽车加氢站技术规程》修编工作，为规范建设加氢站赢得主动。