扩容成渝“朋友圈”，共赴氢未来

自2021年五部委联合发布《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》以来，全国多个城市群积极“入局”，谋求带动氢能全产业链布局发展。作为我国西部地区高质量发展增长极的成渝地区双城经济圈，亦快马扬鞭抢占高地。基于制定好的政策支持与方针指引，成渝两地大力推进氢能应用，加速氢能企业布局，构建、完善并加强产业链，在不同的阶段中共同前进。

向全产业链示范跃进

在成都第二届国际氢能及燃料电池产业大会上，加拿大国家工程院院士、广州大学化学化工学院教授叶思宇指出：“氢行业的快速发展依赖于跨行业、跨区域的合作、整合和创新，氢燃料电池全产业链多层级工程化验证尤其需要上下游产业链密切配合。”城市群完整进行全产业链示范，在各自突出的领域形成自身产业发展特色已成为国家发展氢能产业的关键一招。

顶层设计先行，为产业发展提供指向。在成都市产业建圈强链工作领导小组第一次会议上，成都提出要聚焦绿色氢能等“新赛道”，着力在“新赛道”打造竞争新优势。重庆在《重庆市战略性新兴产业发展“十四五”规划（2021-2025年）》中，将“氢气和储能”作为面向未来的先导性产业之一。双方相继出台《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》《重庆市氢能产业发展规划（2021-2025年）》《重庆市支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施（2021-2023年）》等利好政策，为成渝地区氢能产业发展提供充分的政策支持。

目前成渝两地已形成氢能全产业链布局，聚集了氢气制、储、运、加、用上下游多家企业及科研院所。其中，成都围绕氢能高端装备研发制造和氢能供应两大主线，针对燃料电池基础材料及关键零部件、电解水制氢装备等产业链关键环节，聚集东方氢能等知名企业，覆盖制氢、储运、加注、燃料电池、整车整机、检测等产业链环节。重庆则依托副产氢资源丰富、制氢成本低等优势，吸引中科液氢、德燃动力、中船重工等众多企业落地。

城市间的互相协同，正在形成城市群的合力。在3月召开的首届成渝氢能产业大会上，重庆九龙坡区与成都新都区就氢能产业深入对话，提出将抓住机遇、明确任务、加快布局，推动“新龙”成为氢能产业发展的标杆示范区域。九龙坡区聚力打造“氢能科技园”“氢能产业园”“氢能会展宣传基地”三位一体的“西部氢谷”，新都区以“厚普氢能装备产业园”为依托，加快布局制氢加氢装备、氢能储运、压缩机、空压泵等氢能装备领域，建设氢能创业、创新、创造的“三创平台”，为成渝地区氢能产业提供持久新动能。

两地政、产、学、研、用紧密合作，企业创新步入快车道。制氢方面，东方电气氢能科技有限公司副总经理谢光有透露，东方氢能正在进行批量化工艺开发和制造技术研究，为下一步放量生产做好准备；针对燃料电池运维成本高难题，加快发动机质量稳定性和使用寿命延长研究。储氢方面，厚普清洁能源（集团）股份有限公司副总裁刘兴表示：“厚普股份深度研发氢能装备核心部件。加氢站核心部件，如压缩机、加注设备、控制系统等，都已国产化。”核心零部件方面，重庆凯瑞动力科技有限公司打破国外技术垄断，自主研发的氢气循环泵、氢气压力调节器广泛运用于北汽福田等诸多厂商。

商业导入期下的“抱团”发展

当前，氢能尚处于商业导入期，制氢、储运、加氢、用氢等产业链尚未完全成熟，但各重点城市群在氢能商业化之路的探索早有眉目，成渝地区更是以构建“氢走廊”打开切口。

2021年重庆市经济信息委印发《加快推动成渝氢走廊建设方案》（2021-2023年），启动了成渝氢走廊商用车干线运行示范。2021年11月，总体规划了两条城际线路和一条直达干线的“成渝氢走廊”正式贯通，这为两地氢能产业商业化推广奠定基础。2022年累计运行车次5000余次，累计里程超130万公里，承运货物10万余方、2万余吨，取得了较好成效。

根据“成渝氢走廊”的建设规划，将以成都、重庆为核心打造技术研发中心和示范应用中心，并围绕“双中心”及重要节点城市，构建以绿氢为主的氢能基础设施网络，创建以中远途、中重型商用车为引领的示范应用场景，辐射带动氢能在发电、储能、工业等领域的应用。

事实上也正是如此，“成渝氢走廊”加速两地资源整合。协同创新方面，成渝氢能产业龙头企业东方电气集团与中国汽车工程研究院股份有限公司、成都城投能源投资管理集团有限公司共同构建成渝地区氢能产业大数据平台，与四川省能源投资集团有限责任公司、重庆机电股份有限公司等十五家企业组建“成渝氢走廊”技术创新生态圈联盟。互补合作方面，成都中物盛通运输有限公司与成都亿华通动力科技有限公司展开合作，前者运营的百余辆氢燃料电池物流车悉数搭载来自后者的氢燃料电池发动机。

以成都、重庆为核心，“成渝氢走廊”起串联节点城市，形成一条氢能创新、应用、供应的走廊，为区域高质量发展输送强劲动能。在这条走廊之上，内江作为“成都－内江－重庆”氢能发展主轴重要节点城市，着力发展工业副产氢和页岩气高效脱碳制氢、燃料电池及关键零部件、氢能源汽车整车（改装车）等产业，已成功打造西部首条氢燃料电池重卡示范线，加快推动氢能产业集群发展。