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一朝爆发，一朝退温，储能行业的大起大落，无时无刻不在挑动着业内人士的神经。
悲观者认为，储能行业或许会走上其他新兴行业的老路，在经历泡沫破碎后恶性竞争加剧。而乐观者则坚信，从乱到治是每个行业迈向新生的必经之路，储能行业也必然如此，坚守住当下、才能赢得下未来。首航新能源显然属于后者，这份底气，源于首航新能源多年的技术积累。在2023高工储能年会上，首航新能源副总裁兼集中储能业务线总裁余峰出席闭幕式专场圆桌对话，解析了在储能“内卷”乱象之下，首航新能源的坚守与创新。
十年坚守，厚积薄发
2023对于储能人来说，是动荡的一年。据统计，我国储能系统现有产能已增长到232GWh。但尴尬的是，2023年前三季度储能锂电池累计出货量仅127GWh。而库存过量仅是储能混乱现状的冰山一角，再加之欧洲能源危机缓和、行业价格触底导致的多重困境，大部分储能企业陷入了进退维谷的局面。
在此行业动荡之下，企业的核心竞争力，是经得起大浪淘沙的关键。余峰表示，持续的创新能力，是首航在行业内中保持定力，进阶发展的重要核心竞争力之一。
“首航的核心竞争力仍然是技术创新，通过技术赋能,深度挖掘产品的价值。”余峰曾多次采访中强调技术创新之于首航的重要性，这一点在本次大会中便有迹可循。在高工金球奖颁奖典礼环节中，首航工商业储能系统PowerMagic凭借技术上的创新突破，获评“高工金球奖2023年度产品”。
“基于首航新能源十年逆变器的核心技术的研发和积累，我们把它应用在光伏产品和全新的储能产品上”，余峰在对话中表示。而本次获评高工金球奖2023年度产品，正是首航十年积累、厚积薄发的最好体现。
PowerMagic延续首航大储PowerMaster的技术基因，并进一步突破，解决了目前储能行业“安全”“降本”两大痛点。
在安全方面，PowerMagic以“3+2”安全体系搭配“水电分离”设计，提高系统安全指数。支持交直流灵活扩容、自动并离网切换，满足2-8小时容量承载，实现215kW-1290kW功率覆盖。在降本方面，PowerMagic采用高效液冷散热+智能装置控湿设计，大幅降低柜内露点温度，延长系统循环寿命，降低生命周期度电成本。
正视缺点，“卷”出发展
“劣币所暴露的缺点，将会是所有良币增长的起始点。”余峰在谈及储能业内乱象时，如是说道。
目前，储能“内卷”，已经是行业内公认的事实。一方面是卷产能，根据国家能源局的统计，截至今年上半年，我国已建成投运新型储能项目累计装机规模超过1733万千瓦，其中今年上半年就贡献了863万千瓦，相当于此前历年累计装机规模的总和。
另一方面是卷价格。12月初，在某磷酸铁锂电池储能系统设备采购中，投标价格以0.638元/Wh再创新低。而去年12月初，磷酸铁锂电池储能系统的报价区间在1.61元/Wh到2.25元/Wh，短短一年内，储能系统底价下降了62.73%，已不止于“腰斩”。
是否内卷会导致劣币驱逐良币，从而损害储能行业的长久发展？余峰表达了自己的看法。“市场的环境等综合因素，导致了内卷的结果，从时间周期上来看，这是一个阶段性的产物。”而内卷对于行业发展而言，却未必是一件坏事，余峰表示，“劣币某种程度上推动了行业的健康发展。”储能企业要在激烈的行业竞争中“卷”出好产品，“卷”出新动力。
作为国内较早进行储能产品研发和“光储一体化”解决方案探索的企业，首航在技术和产品上拥有自研优势，从“大有可为”到“见微知著”再到“工商翘储”，首航一步一个脚印，用实际行动，对“劣币”做出了最有力的回击。接下来，首航将立足核心光储应用技术，兼顾对用户的理解思考力以及不断提升的市场品牌力，在储能行业重塑竞争格局的关键节点冲破内卷，领航全时储能。
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