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2023年钠离子电池出货量仅为0.7GWh,产业化发展远不及预期

   2024-06-07 EVTank13970
核心提示:白皮书数据显示,在新能源汽车领域,宁德时代、中科海纳和孚能科技在2023年已经开始批量供应产品

近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国钠离子电池行业发展白皮书(2024年)》。EVTank统计数据显示,2023年中国钠离子电池实际出货量仅为0.7GWh,远低于之前预测的3GWh。《中国钠离子电池行业发展白皮书(2024年)》白皮书显示,2023年钠离子电池出货量排名靠前的企业为中科海纳、维科技术、宁德时代、比亚迪和传艺科技等,其中储能领域是2023年钠离子电池的最大应用市场,占比高达60%,其次为电动两轮车和新能源汽车。白皮书数据显示,在新能源汽车领域,宁德时代、中科海纳和孚能科技在2023年已经开始批量供应产品。

EVTank在白皮书中分析,钠离子电池出货量及产业化发展不及预期的主要原因在于其理论成本优势尚未体现出来,钠离子电池的平均价格仍在三元锂离子电池、磷酸铁锂电池和铅酸电池等竞品之上。EVTank数据显示,由于碳酸锂价格的下降,锂离子电池的价格由之前的高点1.1元/wh降低到2024年6月的0.5元/wh,铅酸电池的价格基本维持在0.4元/wh左右,虽然近期铅价上涨导致铅酸电池的价格呈现上涨的趋势,但是仍然大幅度低于目前钠离子电池的0.65元/Wh的平均价格。EVTank指出钠离子电池产业链各环节企业要更多地通过原材料降本、规模效应降本、技术进步降本等多方面措施尽快降低成本,提升在下游应用场景中的竞争力。

 
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