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7月16日，山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍山东深入贯彻落实能源安全新战略，全力打造能源绿色低碳转型示范区情况。
山东省能源局副局长岳建如介绍了山东省的氢能产业情况：
省委、省政府高度重视氢能产业发展，将其作为培育壮大未来产业、推进绿色低碳高质量发展先行区建设的重要举措。近年来，全省上下抢抓机遇、积极作为，氢能产业呈现蓬勃发展态势，取得积极成效。
一是政策体系不断完善。
在全国率先出台氢能产业中长期发展规划，制定氢能产业标准体系建设指导意见，印发加氢站建设审批管理办法，在技术研发、人才培养、氢气制取、车辆购置、加氢站建设等方面制定省级支持政策措施，推动产业起势发展。济南、青岛、淄博等9市结合当地实际，相继发布氢能产业发展规划和政策措施，不断完善氢能产业发展政策体系。
二是创新能力不断提升。
全国唯一“氢进万家”科技示范落户山东。依托潍柴动力、东岳未来等龙头企业，建成全国唯一的燃料电池技术创新中心、含氟功能膜材料重点实验室等国家级创新平台。攻克车用氢燃料电池质子膜、燃料电池边框密封材料、氢燃料电池用空气压缩机等一批“卡脖子”关键技术。氢液化压缩机入选国家能源领域首台（套）重大技术装备项目。济南绿动50千瓦燃料电池和100千瓦热电联供系统性能指标国内领先。
三是产业规模持续壮大。
围绕“制储运加用”各环节，推动氢能全产业链发展，聚集氢能相关企业、研究机构超过180家，成为全国氢能产业链最完整的省份之一。加大省内优势企业培育力度，东岳未来被评为全国独角兽企业，奥扬科技、赛克赛斯等7家企业被评为国家级专精特新“小巨人”企业。开展“双招双引”，亿华通、爱德曼、美锦等知名企业落户山东，布局燃料电池及整车制造、碱性电解水设备等项目。截至目前，全省燃料电池年产能达4万台，燃料电池整车年产能超1万辆。
四是示范应用多点布局。
大力开展氢能示范应用，在交通、发电、冶金等领域取得一定进展。交通领域，累计推广氢燃料电池汽车2041辆，居全国第四；建成加氢站38座，居全国第二；青岛港自主研发完成6台轨道吊氢能改造，打造全球首个氢能港口轨道吊应用示范。发电领域，建成潍柴动力氢能产业园、东岳未来氢能产业园等氢能热电联供示范项目，青岛港成功实现应急电源氢能替代，在济南等地探索开展居民社区氢能热电联供项目建设。冶金领域，临沂精品钢基地建成世界首条纯氢竖炉示范中试线，推动钢铁企业绿色化和高端化转型发展。
省发展改革委副厅级干部王福栋介绍了山东下一步将在能源方面的举措，他提到，将深入实施“三个一批行动”，即：加快推进低碳零碳负碳技术研发，聚力攻关氢能储运、钙钛矿电池等一批前沿技术；引导龙头企业、科研院所在鲁设立研发中心，建好用好山东能源研究院、国家燃料电池技术创新中心等一批创新平台；围绕先进核电、新型储能等关键领域，实施一批成果转化示范工程，打造全国重要的能源科技创新策源地。
构筑北方地区能源装备产业高地。发挥我省产业基础雄厚、门类齐全的优势，按照“抓龙头、铸链条、育集群”的思路，聚焦海上风电、核电等优势产业和新型储能、钙钛矿电池、氢能等新兴产业，重点打造烟威先进核电、沿黄环渤大功率高端风电、鲁中新型储能、鲁南高效光伏等产业集群和济青沿线氢能产业带，形成“四群一带”差异化布局的新能源产业发展格局，打造我国北方重要的新能源装备产业基地。
未来，随着胶东半岛核电、海上风电、鲁北风光储输一体化等大型清洁能源基地的开发建设，将直接新增投资近万亿元，并带动先进核电、大型海上风电装备、钙钛矿电池、氢燃料电池等高端装备产业集群化发展，切实将资源优势转化为发展优势。
在“四个革命、一个合作”能源安全新战略引领下，我们将以新能源突破1亿千瓦为契机，积极构建“风光核储氢”等多能协同的能源供给体系，加快推动由能源消费大省向现代能源强省转变。
来源：山东省人民政府新闻办公室
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