比亚迪磷酸铁锂项目新进展

8月27日，据财联社消息，比亚迪表示，公司在智利的锂项目仍未确定时间，将继续与智利当局谈判磋商。

（本文来源：微信公众号 起点锂电 ID：weixin-lddsj 作者：序淮）

比亚迪高管近日接受采访时透露，由于条款尚未敲定，预计投产时间将被推迟，并补充说，公司必须确保获得一笔“好的交易”。公司仍在与当地政府磋商，现在决定权在智利政府手中。

去年4月，智利国有公司CORFO官网宣布，授予比亚迪智利公司合格锂生产商地位，以便其可以获得电池级碳酸锂配额的优惠价格。

CORFO称，比亚迪在智利Antofagasta地区的“BYD Chile Lithium Cathode Plant（比亚迪智利磷酸铁锂工厂）”项目将从SQM Salar获得11244吨/年的供应直至2030年。

该厂的年产量目标为5万吨磷酸铁锂材料，投资规模至少达2.9亿美元。工厂将于2025年底前投产。

但是今年5月，智利官方曾释放对于比亚迪在当地建厂进度不满的信息。甚至暗示，若比亚迪未能在2025年如期投产，将痛失宝贵的锂配额。

实际上，据比亚迪美洲首席执行官斯特拉·李（Stella Li）表示：“智利政府在国家锂战略的实施上行动缓慢，还没有为工厂分配位置。”

7月，比亚迪对外表示，其智利分公司与智利生产促进委员会（CORFO）就锂电池材料生产达成协议，宣布比亚迪在智利获得磷酸铁锂正极材料的生产资质和建厂许可。

但目前来看，双方谈判进度陷入一定僵局。从上述表述猜测，现在双方矛盾点有可能出现在工厂建设选址上。

此前就有消息指出，智利政府方面提供的工厂备选地址并不理想。基于国家特许经营制度，智利积极推动锂矿国有化，外国企业想要投资锂矿等资源的开采冶炼，就需从智利政府手里竞拍配额。

而这种竞拍，基本是附带捆绑条件的，比亚迪在当地建厂就是获得智利锂矿开采配额的条件。

智利政府方面“决策缓慢”“态度强硬”的背后，与其手握资源的锂矿国家战略的转变密切相关。

数据统计，全球锂资源储量为2800万金属吨，折合碳酸锂当量（LCE）约1.49亿吨，其中智利4650万吨LCE。

智利发布的报告显示，2023年智利共出口9种锂矿产品，出口总量约25万吨。此外，中国是智利锂矿产品主要出口目的地，出口至中国的锂矿产品占比为64.7%。

不仅比亚迪，此前针对SQM与智利政府控制的智利国家铜业公司（CODELCO）CODELCO的交易，作为SQM第二大股东，天齐锂业也第一时间质疑了该《合伙协议》的合规性，并积极采取了一系列应对举措。

从上述信息来看，比亚迪和天齐锂业的案例说明，面对智利的“高压政策”和市场的多元选择，中企在出海征途投资决策需要谨慎，必须牢牢把握主动。比亚迪表态，必须确保获得一笔“好的交易”，实为明智之举。

应对海外资源保护主义挑战，需要加快推动国内锂资源开发进度，完善回收产业链的同时，积极推动新技术开发与应用，避免“被卡脖子”。

另一方面，也不可因噎废食。由于新能源行业长期向好的基本面不会改变，因此海外优质的锂资源将是一种长期的高价值资源。

国内锂电企业要规避风险，提前做好投资路径，寻求营商环境较好的国家与地区。同时，在签署投资合同时，约定以国际仲裁方式来解决争端，积极与各国政府展开对话。 

实际上，从各类公开表态来看，南美各国政府都希望让本国搭上新能源的工业化顺风车。因此，南美各国在锂矿领域的政策限制仅指向开采环节，对于国外资本在本国投资附加值更高的锂矿深加工项目，普遍持欢迎态度。

再者，就中国锂电产业链占据的主导地位而言，海外市场也难以与国内锂电产业实现真正脱钩。