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2024年10月12日，贵州省能源领域电动重卡推进会在毕节市金沙县召开。这不仅是一次行业盛会，更是推动贵州省绿色交通快速转型升级发展的“新引擎”和“助推器”。
“推进会上，贵州瑞骐新能源汽车有限公司与八家煤矿企业签订了采购合作意向，采购数量210台，下一步我们也将加强跟踪回访，做好相关的协调保障服务工作。”贵州省能源局经济运行协调处处长陈宗杰说。
贵州省能源局经济运行协调处处长陈宗杰发言 （牟俊宇 摄）
“电动贵州”建设，是贵州省的大布局、大手笔。贵州省，作为中国重要的能源基地和国家生态文明试验区，具有丰富的矿产资源。近年来，贵州省先后出台《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》和《关于加快能源领域电动重卡推广应用的工作方案》等政策文件，以新能源电池及材料产业为基础，打造从新能源电池、新能源材料到新能源汽车的全产业链。
签约仪式（牟俊宇 摄）
数据显示，中国新能源汽车产销量已连续8年位居全球第一。2024年一季度贵州新能源汽车产量同比增长178.2%，面对快速增长的市场，“电动贵州”建设如何跑出加速度？
贵州积极抢抓碳达峰、碳中和重大战略机遇，以电池制造为突破口，“电动贵州”产业集群不断壮大，众多头部企业落户贵州，带来的不仅是资金、技术，还有更广阔的合作空间，电动重卡也步入了发展新阶段。
得天独厚的资源条件和一系列的优惠政策，为企业扎根贵州新能源市场提供了广阔平台。
2023年以来，电动重卡在电厂和煤矿短途运输场景中应用成熟度快速提高，并且积极拓展到物流园区、固废运输等运输场景，形成了多元化的应用效应。
“电动重卡作为新能源商用车的重要组成部分，以其零排放、低噪音、高效能等显著优势，正逐步成为贵州省煤炭运输转型升级的新引擎，与传统燃油重卡相比，电动重卡具有更低的运营成本。”贵州瑞骐新能源汽车有限公司总经理胡湘成介绍，瑞骐通过与头部企业加强技术方面合作，打造了本土纯电动轻卡、重卡产品，目前已经成为全省发展新能源汽车产业的主力军之一。
贵州瑞骐新能源汽车有限公司总经理 胡湘成（牟俊宇 摄）
通过“数字物流平台、电动重卡充换电平台”双平台运营，贵州黔满运数智物流科技有限公司对贵州省电动重卡发展期待满满。“目前我们在六盘水投资建设了第一座光储充一体化充换电站，每天可以服务60-100车次，计划在2026年之前，在六盘水市投资建设44座充换电站。”总经理李俊说道。
贵州黔满运数智物流科技有限公司总经理 李俊（牟俊宇 摄）
“我们目前每个月销量在60台以上，我相信很快我们能达到每月销量在300台以上，政府的优惠政策和服务保障，就是我们行业发展最大的底气。”谈到目前的电动重卡销量，贵州鸿运成汽车有限公司董事长付成表示未来可期。
贵州鸿运成汽车有限公司董事长 付成（牟俊宇 摄）
近年来，贵州省能源局等部门按照“分类指导、试点先行，供需联动、充换引领，协同发力、专班推进”的工作思路，引导能源企业不断拓展应用场景，积极开辟专用通道，加快预约平台建设，为电动重卡在能源领域推广应用铺石开道。
推进会上，贵州省能源局一级巡视员谌毅业表示，省能源局将深入贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府有关决策部署，紧紧抓住“两新”机遇期和窗口期，强化政府引导、上下协同、市场对接、服务保障，扎实推进能源领域“油改电”，广泛推广电动重卡进电厂、进煤矿，为贵州能源高质量发展添砖加瓦。
贵州省能源局一级巡视员谌毅业讲话（牟俊宇 摄）
自“电动贵州”政策实施以来，全省能源领域电动重卡推广应用取得阶段性成果。
——电动重卡数量成倍增长。1-9月，全省能源领域推广应用电动重卡692辆，较去年同期494辆增长1.4倍，其中“贵州牌”电动重卡201辆、均为今年新增。截至目前，全省能源领域累计推广应用电动重卡1460辆。
——充换电基础设施快速增加。截至目前，全省累计建成充电基础设施13.8万个、建成能源领域电动重卡专用换电站16座、专用充电桩6座，分别较今年初增加4.7万个、5座、5座。
——软硬件建设同步推进。一方面，依托贵州能源综合服务交易平台，建成电煤运输预约平台，目前已通过现场实测进入试运行。贵州金元绿链物流公司建成投运集销售、保险、维修、运营调度、数据分析于一体的电动重卡智慧物流运营平台，并实现平台与银行互通功能。另一方面，试点推进电动重卡专用装卸通道建设，目前已完成25家电厂、53家煤矿企业专用装卸通道改扩建工程。
值得一提的是，毕节市作为“国家新能源汽车高新技术产业化示范基地”，立足煤炭资源和火电集群发展优势，不断完善配套基础设施，加快电动重卡推广应用。2023年以来，毕节市金沙、黔西、织金、纳雍等地共建成投运充换电站11座，在建充换电站5座，规划建设充换电站9座。已建成的充换电站占全省总量的一半，具备每天换电1680车次的充换能力和换电时间不超过5分钟的便捷优势。截止目前，毕节市累计推广应用电动重卡688辆，占全省47%。
毕节市能源局党组书记彭玉祥发言（牟俊宇 摄）
“目前毕节市充换电站建设已初具规模，电动重卡推广成效也很显著，下一步，我们将乘着国家生态文明试验区建设的东风，紧紧抓住大规模设备更新和消费品以旧换新的政策机遇，加快电动重卡在能源领域的推广应用，减轻企业运输成本，促进绿色低碳发展。”毕节市能源局党组书记彭玉祥对于毕节市电动重卡的发展十分有信心。
非知之难，行之惟难；非行之难，终之斯难。
接下来，贵州省能源局还有几步“大棋”要下。
——加快布局一批换电基础设施，切实提高充换电服务保障水平，有效解决车主“充电无忧”问题，不断拓展电动重卡应用场景；加大电动重卡推广应用，分区域组织规模适当的产销对接会，让更多企业了解贵州电动重卡的优势和优惠政策，推动“贵州牌”电动重卡深入人心。
——企业要坚持抱团发展、合作共赢的理念，一起“电动贵州”。尽快形成“毕节+”充换电“一张网”，切实用好维护好智慧物流运营平台，为全省电动重卡推广作示范、树标杆。
——加强与省内车、电、挂、租、运等企业对接，算好成本账、效益账，同等条件下积极采购我省自主生产制造的电动重卡，合力支持贵州汽车产业发展。
——进一步增强服务意识，大力推进充换电基础设施建设，扎实做好能源领域电动重卡推广工作，切实做到守土有责、守土尽责、守土有效。
“贵州牌”电动重卡走进千家万户、驶向各行各业，指日可待！
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