目前,氢能源特种车在多个领域已经取得了实际应用。比如氢燃料电池驱动的清扫车、垃圾车等,正在被越来越多的城市采纳。随着技术的不断进步和成本的进一步降低,氢能源特种车有望在未来几年内实现更广泛的商业化应用。
一
氢能源特种车的定义
氢能特种车是指使用氢气作为能源的特种车辆,这些车辆通常设计用于特定的应用场景,如公共交通、物流运输、特种作业等。氢能源特种车通过氢燃料电池或内燃机将氢气转化为电能或机械能,实现零排放或低排放的运行。
由于氢能特种车使用的是清洁能源,因此它们在环保方面具有显著的优势。与传统的燃油车辆相比,氢能源车辆在运行过程中几乎不产生有害气体排放,这对于减少城市空气污染和应对气候变化具有重要意义。此外,氢气的能量密度高,加注速度快,使得氢能特种车在续航能力和使用便捷性方面也具有明显优势。
二
氢能源特种车的类型
从不同的角度可以给氢燃料电池特种车划分不同的类别。按照车辆用途进行分类,氢燃料电池特种车可以划分为以下五类:
氢燃料电池物流车:这类车辆主要用于城市或城际中长距离的货运,特别是物流领域。它们具有续航里程长、加注速度快等优点,能够有效减少碳排放。
图片来源:国家电投
氢燃料电池冷藏车:这种车辆专门用于运输需要保持低温的货物,如生鲜、冷冻品等。它们能在零下30摄氏度的环境下启动和运营,且加氢时间短。
氢燃料电池环卫车:这种车辆用于城市环卫清洁工作,能够在各种气候条件下正常作业,包括炎热、干旱、潮湿、沙尘、寒冷等。它们能有效解决低温工况下电池性能衰减问题,提高作业效率。
图片来源:智研瞻
氢燃料电池重卡:这类车辆主要用于大型货物运输,如矿山运输、渣土运输等。它们具有大载重、长续航的能力,且加氢时间短,运营成本低。
图片来源:现代汽车
氢燃料电池飞机清水车:这种车辆专门用于为飞机添加生活用水,是机场特种车辆的一种。它利用氢燃料电池作为动力来源,排放物只有水,非常环保。
从氢能源特种车的动力源进行分类,可以将其分为以下三类:
氢内燃机特种车:
氢内燃机特种车则是使用氢气作为燃料,类似于传统的汽油或柴油内燃机车,氢气在内燃机中燃烧产生能量,推动车辆运动。这种类型的车辆可能在某些特定环境下具有优势,比如在氢气供应充足但加氢基础设施不完善的地区。
氢燃料电池特种车:
氢燃料电池车是使用氢气与氧气反应产生电能,驱动电动汽车的电动机。这种类型的车辆具有零排放的特点,且加氢时间相对较短,续航里程较长。
混合动力氢能源特种车:
混合动力氢能源车是一种结合了氢燃料电池和锂电池技术的新型汽车。这类汽车不仅具有氢燃料电池车的清洁、高效特点,还通过锂电池技术进一步提升了续航能力和充电便利性。
三
氢能特种车应用场景
氢能特种车应用场景广泛,尤其在城市公共交通系统中具有显著优势。由于混合动力氢能源特种车结合了氢燃料电池和锂电池技术,它们不仅能够提供零排放的环保特性,还能满足城市公共交通系统对高效率和长续航的需求。
在城市公共交通系统中,混合动力氢能源特种车可以作为公交车、通勤巴士和出租车等交通工具。这些车辆能够在繁忙的城市道路上高效运行,减少对传统化石燃料的依赖,同时降低空气污染和噪音污染。此外,由于氢燃料电池的快速加氢特性,这些车辆能够在短时间内完成燃料补给,确保运营的连续性和高效性。
除了城市公共交通系统,混合动力氢能源特种车还可以应用于物流和货运领域。在这些领域中,车辆需要长时间运行和频繁的装卸货物,混合动力氢能源特种车能够提供稳定的动力输出和较长的续航里程,满足货运需求。同时,它们的环保特性也有助于减少物流行业对环境的影响。
在特殊行业领域,如矿山、港口和机场等,混合动力氢能源特种车同样具有广阔的应用前景。这些区域往往对车辆的排放标准有严格要求,而氢能源特种车的零排放特性能够满足这些要求。此外,这些车辆在恶劣的工作环境中也能保持良好的性能,为特殊行业提供可靠的运输解决方案。
北京的东奥会让氢能车的应用场景有了进一步的扩展,包括氢燃料电池大巴、氢燃料电池小轿车、氢燃料电池特种车等。特别是在专用保障方面,可在-34℃正常启动的雪蜡车不仅能为滑雪运动员提供滑板打蜡的保障需要,对氢能车辆使用场景的扩宽同样不容小觑。
四
氢能特种车的优势
氢能特种车的优势主要体现在以下几个方面:
环保性能:
氢能特种车如氢燃料电池叉车和环卫车,其排放物仅为水,对环境友好。这种零排放的特性使得氢能特种车在环保方面具有显著优势,有助于减少环境污染。
能源效率:
氢燃料电池的能量转换效率高,是传统内燃机的两倍。这意味着氢能特种车在提供相同动力输出时,消耗的燃料更少,从而提高了能源使用的效率。
续航能力:
由于氢气的能量密度高,使得氢能特种车具有更长的续航里程。例如,氢燃料电池冷藏车可以在5分钟内加满燃料,并在零下30摄氏度的环境下启动和运营,这种高适应性使得氢能特种车在极端条件下仍能保持良好的性能。
快速充能:
与传统电动汽车相比,氢能特种车的充能时间更短,通常在几分钟内即可完成。这种快速充能特性提高了车辆的实用性和便利性,特别是在需要频繁移动或连续作业的场合。
五
氢能特种车的市场环境
氢能特种车在中国的市场环境和竞争情况显示出积极的发展态势,政策支持、技术进步和市场需求都是推动其发展的重要因素。在政策层面,国家给予氢能特种车很多的支持和指引。
根据中汽数据,2024年1-3月,央地发布60余条政策提及氢能,中央级文件频繁点名“氢能”,相关政策共18项,同比增长125%。预计2024年我国燃料电池汽车销量将超过1万辆。
工业和信息化部等八部门于2024年1月联合发布的《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》提到,鼓励在短途运输、城建物流以及矿场等特定场景开展新能源重型货车推广应用。此外,《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》中明确提出,推动运输工具装备低碳转型,积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域的应用。
各地也纷纷出台政策支持氢能特种车的发展。例如,四川省经信厅发布的《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,对安装使用ETC装备的氢能车辆,在四川省免除高速公路通行费,减免部分所需资金由省级财政负担。此举更有利于氢能车投运在物流运输领域。
氢能特种车市场的竞争同样日益激烈。不仅有传统的汽车制造商如北汽福田、宇通等进入这个领域,还有许多新兴的燃料电池企业,如风氢扬科技、华丰燃料电池等,都在积极布局和扩大产能。此外,跨国企业如丰田汽车和现代汽车也在中国加强了氢燃料电池汽车的研发和市场推广。
尽管面临基础设施不足和成本高等挑战,但氢能特种车的市场前景依然广阔。随着技术的进步和成本的进一步降低,预计氢燃料电池特种车将在未来几年内实现更广泛的应用和市场的快速增长。
六
氢能特种车的企业有哪些
氢能特种车顶尖上市企业成立时间均较长,目前均超20年历史,成立时间最长的是中通客车,成立时间超30年。相关企业总部地点较为分散,包含山东、湖北、吉林、安徽、江西、河南、福建等地。
飞驰科技:
飞驰科技是氢能特种车领域的领军企业之一,其49吨氢能重卡完成了“新都-九龙坡”往返700公里的高速直达干线运行,展示了其氢燃料电池系统的高性能和长续航能力。此外,飞驰科技还向山西太原市交付了氢能公交,标志着其在氢能公共交通领域的应用。
东风汽车:
东风汽车宣布启辰首款氢能源汽车“启辰大v氢境”在广州花都区正式开启商业化示范运营。这款氢能源汽车由东风汽车研发制造,匹配了全新一代153kw氢燃料电池系统,具有高功率、低氢耗、长续航等特点。
海马汽车:
海马汽车宣布氢燃料电池汽车7x-h将在海南海口启动小批量示范运营。这款车型采用了基于丰田mirai二代电堆技术的燃料电池系统,续驶里程高达800公里,展示了海马汽车在氢能汽车领域的技术实力。
宇通客车:
宇通客车经过14年研发积累,宇通取得162项氢能与燃料电池汽车相关专利,参与制修订45项国家、行业和企业标准。在产业链关键环节上,宇通还投资了亿华通、重塑、唐锋等零部件企业,力争实现关键零部件自主产业化,争取发展主动权。
丰田汽车:
丰田汽车在氢能特种车领域有着显著的进展,包括推出氢燃料电池汽车Mirai,并提供补贴后的价格降至27000美元,同时还与科勒电力系统公司合作开发氢燃料电池发电系统。
通用汽车:
通用汽车宣布将推出一批使用氢燃料电池的中型卡车,这些卡车的研发将得到美国能源部超级卡车项目的资助。
素材来源:叉车网、东方航空设备集成公司、储氢产业等
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