这个中国电建服务区既“智慧”又“绿色”

近日，交通运输部公布了第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单，中国电建投资建设的中开高速火炬服务区入选全国首批7家零碳高速公路服务区试点项目之一，为推动实现“碳中和”目标贡献电建力量。

随着大湾区新能源车渗透率的比例不断提高，服务区用能需求不断增加，碳减排压力也将逐步加大。火炬服务区引入零碳技术和智慧管控理念，通过生态设计、资源循环利用、绿色建筑、能源替代等措施，致力于多方位、多层次、多路径实现零碳目标，打造可复制可推广的零碳服务区示范样板项目，实现“碳中和”。

该服务区总占地面积138.6亩，总建筑面积5990平方米，中国电建所属电建路桥公司投资建设，水电四局承建。

该服务区采用了模块化建设思路，通过设置零碳智慧管控系统、污废资源化处理系统、光伏充能、林业碳汇、智能充电桩和换电站、换氢站等模块，充分利用屋顶、车位、高速公路边坡等区域铺设光伏，设置相应的储能系统、充电桩和换电站等，推动实现服务区用电100%“绿电”供应和“碳中和”运营。

该服务区还创新使用了节能环保材料、实施节能措施等“绿色建筑”技术手段来降低高速公路服务区的运营总能耗，从而将其碳排放总量控制为最小值。开展全电厨房示范，服务区餐饮供应100%电气化；污废资源化处理系统涵盖污水处理系统、地埋式生物处理系统、水质应急处理系统等，该模块可以保证中水100%回收利用，基本可以实现服务区污废的无害化、减量化与资源化利用；建设1.81兆瓦的光伏发电系统，新建2套0.25兆瓦/0.5兆瓦时储能系统，配置功率720千瓦充电车位 16个，实现自洽发电供给。

此外，该服务区还建立了零碳智慧管控系统，系统采用BIM（建筑信息模型）数字孪生技术，在系统的建设过程中，打造综合数据驾驶舱、碳足迹追踪、智能充电桩监控、微电网监管等几大场景模拟，形成全方位多要素的零碳服务区数字智慧管控系统。

系统同时接入碳排放统计分析、可再生能源发电数据等，实现对能源与数据的数字化管理，为碳排放评估分析、能源决策管理提供数据支撑和服务支撑，助力零碳服务区数字化建设。