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当地时间2月7日消息，欧盟委员会已在“连接欧洲基金”（CEF）下拨款近 12.5 亿欧元用于能源基础设施项目建设。本轮拨款共向 41 个能源项目提供了超过 8.5 亿欧元。其中氢能与氨能相关的项目获得的资金支持约为2.58亿欧元，这次为氢能和氨能提供的资金支持约占此次总支出的20.63%。
这甚至比欧盟对智能电网项目的资金支持要高得多，氢能汇（微信公众号：h2-2005）发现，本轮8.5亿欧元的支出，仅有约0.47亿欧元用于智能电网建设，占比仅为3.74%。业内人士认为，本轮对于智能电网项目的支持力度偏小，不利于欧洲消纳更多的可再生能源，但也从侧面反映出，欧盟对于氢、氨产业发展的重视程度。氢能汇（微信公众号：h2-2005）获悉：欧盟于去年 12 月推出了 200 亿欧元的欧洲氢银行（EHB）拍卖，其中包括专门用于支持海上氢燃料生产项目的 2 亿欧元。
2.58亿欧元用于支持氢、氨项目
此前的奥地利、立陶宛和西班牙在表示将合计支出 7.41 亿美元用于可再生氢生产项目。2023年4 月，欧盟委员会还批准了德国提出的 3.5 亿欧元（3.7044 亿美元）的报价，用于支持欧洲氢能银行首次颁奖中未选中的项目。意大利政府也曾宣布将为纳入欧盟共同利益重点项目清单的多个氢能项目提供超过9.94亿欧元政府补贴。氢能汇（微信公众号：h2-2005）发现，欧盟在发展氢能产业方面，更侧重于资金和补贴支持，这或许和欧盟正在建设跨境氢能基础设施有关。如欧盟正计划修建氢能Med管道项目，旨在将绿色氢气从葡萄牙经西班牙、地中海、法国输送到德国。该项目预计到2030年每年将能够运输多达200万吨氢气。尽管支持力度很大，但目前欧盟的氢能发展依然存在不确定性。其中很重要的一点是卡在成本上。比如，挪威国家石油公司取消的CCS项目和电解清洁氢项目使其失去了10GW的潜在产能。
这些项目需要建设一条通往德国的管道，但由于管道的成本和启用CCS的氢气设施的成本，该项目随后被取消。挪威国家石油公司表示，成本在“数百亿欧元”。WindEurope 能源系统集成总监 Vasiliki Klonari 认为：“欧洲必须优先将资金投入经过验证且随时可用的解决方案。电网基础设施和基于可再生能源的电气化是关键。我们需要技术中立，但仅限于经过验证的气候中性技术。否则，能源转型既不经济也不有效——欧洲将继续依赖进口化石燃料，从而损害其能源安全。”或许他的话也侧面反映出当前欧盟发展氢能的困境，就是不断加大氢能项目资金支持的同时，却遭遇氢能项目建设进度不快、甚至被取消等问题，或许欧盟电网基础设施不够完善是其中原因之一。
业内人士判断，欧盟在后续的基金支持方面可能更多向智能电网项目倾斜，另外发展氢能，也需要解决电解槽的技术创新问题和不同国家氢能基础设施建设的兼容问题。
素材来源：Evwind、欧盟委员会、rigzone等
来源：氢能汇
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