拟募资约2亿美元，质子汽车将赴港IPO？

氢能观察获悉，质子汽车计划今年赴港上市，拟集资2亿美元(约15.6亿港元)。知情人士称，质子汽车在与潜在顾问进行磋商，以帮助为潜在的股票发行交易做准备。知情人士补充说，相关考虑仍在进行中，最终也可能不会进行IPO。

2024年3月，质子汽车完成A轮融资，融资额3.8亿人民币，参与投资的机构包括西投控股，榆林城投，德载厚资本，陕汽集团，橙叶投资，中科创星，新电互通。

今年1月，质子汽车在古都西安举行2025产品发布会，陕汽控股党委副书记、总经理周相强在会上表示，2024年新能源汽车逆势上扬，销量超万辆，同比增长高达200%。质子汽车作为行业领军品牌，在氢能汽车领域的销量更是位居行业榜首。

关于赴港上市，质子汽车高层也曾透露口风。去年7月，质子汽车联合创始人、IoT总工程师杨扬曾公开表示，公司业务主要围绕新能源商用车智能化，这与香港的新型工业化，以及新能源交通战略非常吻合，公司计划在香港建立一个氢能汽车的研发中心，利用高校资源加速技术创新。彼时他还透露，希望2025年能够在香港联交所实现上市，以快速帮助公司建立面向全球的新能源卡车制造出口基地，进一步开发东南亚、欧美及中东等地业务。

资料显示，质子汽车于2022年4月成立，注册资本1.5亿元，是陕西汽车控股集团成员。作为质子汽车的大股东，德创未来汽车科技有限公司持股46.57%，而陕西汽车集团股份有限公司持有德创未来50%的股份。

质子汽车专注新能源商用车领域，采用氢燃料电池和纯电双技术路线，全面覆盖短途运输、干线物流、港口倒短等多种场景。产品涉及新能源整车、零部件研发，汽车零部件（配件）制造、销售等多个领域。质子汽车的使用场景高度垂直，主要面向钢铁企业（如河北鑫达）、煤炭集团（如晋城煤矿）、港口物流等有着重载、高频运输需求的客户。