净利大涨93%，储能营收超82亿！常州“独角兽”赚翻了

3月27日，中创新航发布2024年度业绩报告，报告期内企业实现收入277.52亿元，同比增长2.8%。年内利润为8.44亿元，同比大涨93%，每股基本盈利由0.1661增长100.8%至0.3336元。

毛利率为15.9%，同比上升2.9%，对于企业毛利率的增长，公告中显示一方面是业务拓展、规模效益的提升，一方面是企业不断提升性能同时降低成本的原因。

公告中提及，中创新航的收入主要来自动力电池、储能系统产品。2024年公司动力电池营收为195.51亿，同比下降12.1%，此次下降主要是因电池价格下降所致；储能电池营收达82亿，同比大涨72.4%，主要是因为公司持续拓展储能系统产品业务领域的原因。

根据Infolink数据，公司2024年度储能电芯出货量排名全球第五，公司储能市场单月储能电芯出货突破5GWh，获全球最大储能项目全部7.8GWh订单并实现顺利交付，成功实现首个自投电站项目落地，成功交付首个交流测项目。同时中创新航的314Ah电芯产品在行业内率先实现大规模批量稳定交付。

2024年，中创新航与“五大六小”等电力集团等建立直接的合作，同时国家电投、中国能建、三峡新能源、国家能源集团等多家实现了合作。

近期中创新航大动作不断。3月25日，中创新航成都项目二期正式开工，该项目总投资120亿元，主要建设生产厂房、结构件库、成品库等，计划2026年第二季度投产。项目建成后，可形成年产动力电池及储能系统约30GWh的生产能力。

据悉，中创新航成都基地项目总投资280亿元，规划产能50GWh，分两期建设，其中项目一期规划建设20GWh储能及动力电池生产基地，已于2022年9月建成投产。

在日前中储科技2025年度电芯框架采购中标候选人公示中，中创新航入围了两个标段共计6GWh的容量，其中标段1采购0.5C及0.25C的方形电池，采购容量5GWh，标段2采购1C方形电池采购容量1GWh。