「2012 PV Taiwan台湾国际太阳光电展览会」将于(3)日开展,在开展前夕,SEMI和工研院共同宣布台湾太阳光电业者再度成功提案,通过「SEMI PV38-0912矽晶太阳能电池在运输环境条件下之振动测试方法」国际产业技术标准(见左图),以减少太阳能电池在运输过程中,因不当的振动导致发电效能的下降,以及电池与结构破裂等不必要的损耗,同时增加整体获利率。
此为工研院和旺能(3599)、金顿、杰能、友晁、广硕、鑫盈等八家台湾太阳光电业者,透过SEMI的国际平台运作,在国际产业技术标准平台上发声,针对太阳能电池提出一套在运输环境条件下振动的测试准则,于今年9月正式提案,成为第二项在台湾提出且通过的国际太阳能产业技术标准。
工研院量测中心副主任庄柏年表示,在太阳能晶矽的技术发展中,越低的电池损坏率代表生产良率越高。而温度、压力与晶矽细微龟裂等各种因素可能损害晶圆的完整性,造成矽电池出现破损,进而影响太阳能模组整体良率。然而,造成电池破损大多是在制造、处理、运送和模组制造等过程中因外力而导致损坏。
因此,在太阳能模组制造前,太阳能电池于运送过程中因微振动而造成的破坏,是太阳能电池故障的最主要原因。这些不必要的破裂所造成的耗损影响电池品质,最多可造成8%的效能下降。随着太阳能电池兴起的新趋势,运用更薄的矽晶片于制造中,更突显了此问题的重要性。
工研院表示,此次通过的标准提供一个统一的测试方法,评估在运输过程中产生的振动对太阳能电池所造成的耗损。无论在不同运输环境条件下或运送产品时使用何种交通工具,都能透过标准的测试方法对太阳能电池进行裂纹或缺陷的评估。此外,不同的电池包装载具方式将会产生不同的评估结果,而这结果可建议厂商以妥善的包装降低运送过程中的损耗。因此,担心产品在运送中会有所损伤的相关单位,包括电池制造商、采购商或任何其他相关厂商,都可以依据共同的标准来进行相关评估。
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