通用电气公司位于美国纽约斯克内克塔迪(Schenectady)的、生产钠盐电池Durathon的工厂在今年7月举行了盛大的开工仪式,正式进入了商业化规模的量产。此刻,他们正在为自己的第一位顾客——南非工程公司Megatron Federal赶制订单,这批电池将被装在尼日利亚的一些手机信号发射塔上。
制造钠离子电池的创新公司——阿奎昂能源公司(Aquion Energy)在3月宣布该公司的电池已经成功,首个工厂将在2013年投产。麻省理工学院教授唐纳德·山德维(Donald Sadoway)的“液态金属电池”公司(Liquid Metal Battery)也获得了来自包括比尔·盖茨等在内的1500万美元投资——这两家新兴公司都以突破性的、新一代电池技术为核心竞争力,并因在大规模电力储能方面的应用潜力被普遍看好。
同时,以A123系统公司(A123 Systems,以下称“A123”)为代表的一大批昔日的明星企业——锂电池公司们,正在努力开发大规模电力储能业务,希图借此熬到电动车市场快速增长的美好未来。就在10月16日,A123公司宣布申请破产保护,江森自控(Johnson Controls)将收购其汽车电池业务,而A123继续在电网和后备电力电池领域开展业务。
新能源领域的创新,需要的不仅在未来具有足够潜力的新技术,还有资金注入、对市场的敏锐判断以及工程制造上的充足经验。这几个因素,通用电气几乎全部具备,它能否成为最先探出生路的先锋,像摩西一样带领这批新型电池企业冲破电动交通领域的萧条?
通用电气位于纽约斯克内克塔迪的、生产钠盐电池Durathon的工厂
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