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当前，金融危机的寒潮尚未退去，全球许多国家和地区仍未摆脱困境。但是，曹妃甸新区却秉承科学发展理念，逆势突起，发展迅猛，仅今年就计划投资1000亿元，平均一天投入近3亿元，截至7月份已经完成投资551亿元。在当前的经济形势下，还能有如此令人振奋的成绩，曹妃甸的快速崛起只能用“奇迹”来形容。
蜚声海内外：影响力不断扩大吸引世人目光
“深水大港优势、区位优势、土地资源优势、交通优势以及难得的发展机遇带来的产业聚集优势，加上科学发展理念的指引和科学的发展布局，曹妃甸发展前途无量，必然会成为让世界注目的焦点。”在第二届河北・曹妃甸临港产业合作会议上，全国青联常委、荣丰控股集团董事长王征深有感触。
在近几个月曹妃甸召开的民企走进曹妃甸、央企走进曹妃甸、海峡两岸应对金融危机论坛、第二届临港产业大会、侨领走进曹妃甸等一系列重大会议上，与会嘉宾与王征一样，对曹妃甸的崛起感同身受。
的确，伴随着曹妃甸开发建设向纵深发展，曹妃甸的影响力正在不断扩大，吸引了世人越来越多关注和赞许的目光。
3年多来，已经有包括胡锦涛总书记在内的40多位党和国家领导人、100多名省部级领导前来视察指导工作。前来参观考察、寻找商机的政府和企业考察团更是数不胜数。尤其是今年10月15日至17日，众多国际政要、国内外市长、世界500强和央企领导人将聚首曹妃甸论坛。届时，曹妃甸将借助这场国际性的论坛再次成为世界的焦点，知名度和影响力将进一步扩大。
有麝自然香。曹妃甸的发展潜力、唐山的美好未来已经被世人广泛认可。“错过了珠三角，就不要错过长三角，如果你错过了长三角，那么你千万不可错过曹妃甸。”世界500强、林德气体中国北方总经理唐瑞平意味深长地说。
突飞猛进：港口快速发展迈向世界大港
800米长的曹妃甸矿石码头上，两艘20万吨货轮正在卸载。
“随着曹妃甸深水大港的天然优势开始显现，现在每天都有10艘以上矿石货轮进港待卸，工作量非常大。但是即使加班加点，我们也要保证卸载工作完成，为曹妃甸港树立高效有序的口碑。”曹妃甸实业港务有限公司生产部部长丁晓平指着正在马不停蹄工作的6个卸船机说，“通过不断优化操作流程，这几个抓斗的效率大大提升了。现在一艘20万吨的大船只用一天一夜就能卸载完，这样的效率在国内处于领先水平。”
据曹妃甸实业港务有限公司总经理王钟敏介绍，曹妃甸港矿石码头的设计能力是每年吞吐3000万吨，而到今年8月份就已经完成3807.8万吨，同比增长了93.39%，到年底更是有望突破6000万吨。同时，已经建成的曹妃甸煤炭码头一期工程也正在进行运营前的调试，其正式投产运营后，将为我国北煤南运开辟一条新的通道。“曹妃甸港的发展壮大，还不止于此。”王钟敏说。随着25万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、煤炭码头一期工程及通用码头的建设和依次投入运营，曹妃甸港口将形成1.2亿吨的年吞吐能力。而随着曹妃甸25万吨级矿石码头二期工程、曹妃甸煤炭码头二期工程的兴建，届时，曹妃甸港口的年吞吐能力即可突破2亿吨，一举跨入世界级大港行列。
“曹妃甸港的成长并不仅仅是体现在规模上。在运营效率、港口规划、配套设施和职工精神面貌上，无不体现出世界级大港的潜质。尤其是近期曹妃甸港的发展可以说是突飞猛进，仅用五六年的时间就完成了许多国内大港100年才走完的路程，可以说是世界港口建设发展史上的奇迹。”王钟敏自豪地说。
沧海桑田：吹砂造地创造“曹妃甸速度”
当汽车驶进曹妃甸，映入记者眼帘的是道路两旁成排的重型卡车，大型挖掘机、推土机和吹砂船在紧张地忙碌着――曹妃甸还在不断地“长”大之中。如果不是亲眼所见，真的很难想像，眼前的这片茫茫大海，不久将被吹填出来的陆域所取代，成为国内最大的现代工业基地。
“曹妃甸在不断地长大，最直观、最形象的感受就要属吹砂造地所带给我们的陆域面积的不断扩大。曹妃甸工业区仅今年就新增造地面积13平方公里，完成土地整理16平方公里，使得工业区陆域面积达到了140平方公里。用这么短的时间形成这么大的面积，这就是‘曹妃甸速度’所创造的奇迹。”曹妃甸工业区相关部门同志激动地说。
据介绍，曹妃甸原来只是一个小沙岛，工业区的大规模开发建设需要大量的土地资源作为支撑。在遵循国家有关规定、根据实际情况需要的前提下，工业区采取了就地取材、吹砂造地的方式，既保护了环境，又节约了成本，处处体现科学发展的原则。
在此基础上，工业区投入巨资开展了基础设施和生活设施的建设，目前水、电、路、讯等已经基本完善，产业聚集的时机已经成熟。
科学发展：坚持循环理念注重产业质量
得天独厚的发展条件、千载难逢的发展机遇、广阔的发展前景使曹妃甸成为企业眼中的“香饽饽”。但是作为国家首批循环经济示范区以及具有国家批准的循环经济园区产业总体规划的曹妃甸工业区，一直坚持把发展循环经济作为曹妃甸的立区之本。省
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