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周旭辉:光伏最重要的投资环节是终端电站或系统

   2014-11-17 新浪财经10530
核心提示:由《证券市场周刊》主办的第八届(2014)卖方分析师水晶球奖年度颁奖盛典暨冠军论坛于2014年11月16日在北京唐拉雅秀酒店隆重举行。
由《证券市场周刊》主办的第八届(2014)卖方分析师水晶球奖“年度颁奖盛典暨冠军论坛”于2014年11月16日在北京唐拉雅秀酒店隆重举行。上图为海通证券首席分析师(第八届水晶球新能源行业第一名)周旭辉。(图片来源:新浪财经 刘海伟 摄)



由《证券市场周刊》主办的第八届(2014)卖方分析师水晶球奖“年度颁奖盛典暨冠军论坛”于2014年11月16日在北京唐拉雅秀酒店隆重举行。海通证券首席分析师(第八届水晶球新能源行业第一名)周旭辉在发言时表示,光伏最重要的投资环节依然是终端,电站或者系统。

对于个股,周旭辉称,我最看好应该是东方能源,还有北京的华北高速。运营商没有想象那么复杂,一个是资源,第二个是资金,东方能源更大的优势在于它的资源,集团能力非常强可以在债务上、股权上加杠杆。

以下是文字实录:

周旭辉:非常感谢《证券市场周刊》,新能源是非常火爆的一年,主要是新能源汽车和光伏,怎么涨到非常高的情况下看这个领域,这个领域有超预期的机会,我认为这个行业还是有比较好的投资机会,主要原因在于政策力度依然很大,甚至有加码的可能。这个政策的背后其实很重要的原因我们国家经济在转型,能源结构的转型,新能源已经上升到国家战略的高度,它是一个保增长的重要环节,整个新能源的投资达到5000亿,其实并不比铁路投资要少,已经是很重要的拉动投资的领域。第二个是它的调结构,其实中国光伏产业,我们虽然说产能过剩,中国光伏制造业是全球当之无愧的第一,中国锂电池做得非常不错,至少在国内的前三位,跟传统产业,比如说汽车产业要强得很多。所以中国要扶持这样一个行业,要把它作为全球竞争力的行业。

这些领域,我比较看好的两个领域,一个还是电动车,我认为是国家的战略,这个国家战略应该不会因为短时间油价的调整进行退潮。我们看看这个政策的细节,其实在今年的年初,2014年的年初,国家制定了一个规划,到2015年达到50万辆,是当时马凯巡视电动车产业的发言,这完全不是一个口号了,跟温家宝时代差异很大的情况,35万辆到各个城市,四个部委又联合出了一个文件,到各个城市去视察,考察这个任务的完成情况,如果没有完成这些销量目标的话,这些城市的新能源抬头要被取消掉了。基于这个数据的兑,对今年和明年的销量做出这样的判断,今年可能在8万辆左右,明年应该在25万辆左右,这个增速会很夸张,今年8万辆相比于去年1.7万辆,增幅300%以上,明年25万辆增速也会是200%,这是一个风暴口式的行业。

我们看看为什么这个向量能落地,哪些车型卖的不错,卖这个车背后的原因是什么?我们先看看大巴,传统的大巴大概可能在100多万左右,到电动大巴价格200万左右,为什么愿意花200万买电动车,因为这个补贴非常高,补贴100万左右,完全覆盖电池的成本。站在国家的角度为什么推广大巴,大巴的油耗非常高,考虑全生命周期的话,投入几十万过去回收期不需要很长时间,电动大巴用电的,电比油便宜很多。第二个领域在市场上新推的领域,电动车,康迪为首的,并且拿到了汽车生产资质或者挂靠了汽车生产资质,拿到了国家补贴,这种车成本是非常低的,生产成本10万块钱以内,有些车补贴高的话得六七万,很低的价格卖出来,三五万块钱左右,老百姓真正能够有购买能力的人尝试这种车的。

并且这种车的用户群体是城乡结合部的人群,有很大的便利条件,每家人都是独门独院的,给中产阶级不一样,它们充电非常便宜,直接弄插线板在院子里可以充电。全球需求量上了50万辆左右,全球市场份额非常大的。刚刚说的推动力都是补贴很高,这个补贴肯定不会长期存在,补贴退潮以后应该怎么办?我认为这个行业最终它的竞争力是靠成本,它的成本在2015年底降到比较快,原因为规模效应,到2017年补贴可能退潮比较厉害,那个时候其实行业对补贴的依赖度没那么大了,主要靠成本,到2020年之后可能完全不一样了。中国成本的下降永远不是直线式的,你参考光伏,当年都是规模化的时候,成本会大幅的下降,下降幅度不是10%、20%,一年下降30%以上,这个价格可能在2017年左右爆发,那时候电动车价格比大家想象便宜很多,会有很多亲民的价格,接地气的价格会出现,那时候出现五六万性能不错的电动车,那个时候我们再考虑这个事情。

我们回到投资,怎么来看大盘弹性,我们把行业分成四个领域,分别是整车、电池、材料和电机,挣最多钱的是整车,整车是江淮和比亚迪做得非常不错,不是涨幅最快的股票,反而是万象集团,万象集团是一个很有实力的企业,他们很可能会做大,迟早有一天会注入。跟这个类似的话,可以观察摩托车转型过来的三家,他们也具备转型的动力,也有一定的生产制造能力,他们在整车领域可能做得不错。第二个是弹性很大的领域,是动力电池,占整个整车市场的40%,明年最大的看点是动力电池,现在也在尝试,进入微型电动车。第三个领域是材料,它的弹性弱一点,相对来说最看好紫江企业,电机最好的成长是信质电机,保持30%以上的增速,电动车出来以后可能业绩提速,到40%甚至更高,这是电动车板块成长比较快的。

第二个领域是光伏,这也是2012年底看好的一个行业,当时在反转的时间结点上,还有哪些东西可能会超出大家预期的,我觉得是政策,政策主要是国内会出来配额制,今年整个行业的增速就是30%多,算比较温和,到明年这个增速依然维持,全球来看,国内这个增速可能会加速,明年有可能达到18%甚至20%,原因在于APEC会议上中美达成一个协定,习近平已经拍板了大力发展中国清洁能源,很可能以光伏来承载,配额制可能在近期出台,会刺激国内装机再上一个台阶。

全球来看主要四个国家影响这个行业,中国、美国、德国和日本,股票的术语来说,EPS和市盈率,EPS我觉得中国和日本是真正会对中国A股上市公司带来利润的,决定长期的其实是美国的商业模式和德国。三个领域可能是未来存在非常强的,一个是运营商,业绩非常稳定,它是一个累加的概念,第二个分布式,分布式现在在中国还非常小,在国外已经很成熟了,国外推广力度非常大,在中国的成立还没有完全挖掘出来,第三个是储能,最主要的市场现在国外开始,然后到中国,中国会出来政策,现在其实在德国已经开始了,这是真正光伏具有生命力的地方,我们觉得原来是骗补贴的,国家投入财政非常大的行业,但现在已经开始在为人类造福了,原因在于光伏成本不断 下降,理念成本可能在明年年底或者后年进入价格战,到某个时间结点会出现一个这样的现象,老百姓买一个锂电池可能低于电网的用电量,可能自己发电,这是光伏的未来。

最后回到投资策略,我依然认为光伏最重要的投资环节依然是终端,电站或者系统,运营商大家可以看到,我最看好的应该是东方能源,在石家庄这边的一家企业,后来被中建投收购了,还有一家北京的公司华北高速,其中运营商没有想象那么复杂,一个是资源,第二个是资金,东方能源更大的优势在于它的资源,它的集团能力非常强,它可以加杠杆,在债务上加杠杆,股权上加杠杆。分布式电站,我相对来说比较看好的林洋电子,主要是电网业务,跟电网关系,盘活了分布式的项目。储能,我看好的更加是做系统的,UPS,阳光电源是布局最早的企业,它们跟UPS也是竞争者。集中式电站是特变电工、中利科技、阳光电源,这几个是重点值得推荐的公司。

我的主要发言就到这里,谢谢各位!
 
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