英利绿色能源集团欧洲分公司中欧区副总裁莫什表示,铁路运输增加了供货方式的多样性,有利于满足不同客户的需求,提高中国光伏产品的竞争力,对于急需要交货、对时间有要求严格的订单来说,无疑是一个非常好的选择。
据了解,输欧光伏产品主要通过海运运输,通常需要40天,铁路运输光伏产品还是第一次。莫什介绍说,由于这批货物在3月底前到达欧洲,对销售有很大的促进作用。到站的6个光伏产品货柜已经销售给德国和荷兰的客户,清关后就可以运送到客户手中。
据悉,本趟中欧光伏班列3月13日从中国郑州出发,由内蒙古二连浩特出境,经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国5个国家,班列全程10000多公里。
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