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中国南车、北车合并的消息余温仍热；李克强总理在南车视察时的讲话犹在耳畔。在南车株洲变流技术国家工程研究中心（以下简称南车株洲）执行董事、总经理任其昌看来，这对于南车株洲也是一个绝佳的发展机遇。以他敏锐的商业嗅觉来判断，他更加笃信，南车株洲的战略定位与未来规划极富远见性。
走到哪里"南车"都是一个很难被忽视的品牌，在本届SNEC展会上，南车株洲再一次以优雅的身姿亮相。
与去年采访任其昌不同的是，这次展会他更忙了。过去的一年中，忙碌是任其昌的生活关键词，足迹遍及客户、企业以及行业利益相关方等，以期能够使南车株洲的发展基石更加夯实。
任其昌称，在"一带一路"的大背景下，经过几年的战略转型与调整，自己对于南车株洲在光伏行业的定位有了更清楚的认识和理解。在逆变器与EPC"红海"里，他直言南车株洲所要做的不仅仅是卖逆变器这么简单，而是要更加打造光伏行业的技术先锋，深入EPC环节，利用中车资源，发展与五大四小电力集团、光伏企业巨擘强有力的合作伙伴关系，在未来更要不断强化。
集散式逆变革新
本次展会，南车株洲推出了让业界耳目一新的集散式逆变器，"集散式逆变器是在整合集中式和分散式逆变器的优势基础上研发而成。"任其昌介绍，传统集中式光伏发电系统存在传输损耗高，需采用双分裂变压器并联，系统成本高，逆变器自身转换效率提升空间有限，推广效果一般等诸多缺点。
新型集散式光伏发电系统克服上述不足，实现了融合传统集中式光伏逆变器与组串式光伏逆变器的优点，有效提升系统弱光发电能力，降低组件参数差异，倾角不同和局部阴影导致的发电量损失，整体效率提升3%。在有效降低线缆，逆变器损耗的同时，进一步降低了系统建设成本，光伏平衡系统成本下降15%，达到光伏电站智能化运维和投资的收益最大化。
任其昌说，集散式逆变器是南车的新一代产品，也是其新理念的体现，更是其产品与技术优势的集中体现。集散式逆变器实现了南车产品小型化和提升了产品发电量的预想。
同时，根据产品规划进一步提升产品的发展，这将是南车在产品开发方面所进行的工作。"目前，南车在轨道交通方面掌握很多关键性技术，并希望通过自己的努力开发出新的产品。一个产品做得好，可以提升整个行业的发展。如果逆变器性价比更高、性能更稳定，而且实现规模化生产和降低建设成本，该行业就会发展得更好。南车不仅有自己的博士开发核心团队，而且外围还有很多的技术专家和资源，可以开展新产品的研究与开发。任其昌希望，以后南车能够给行业带来更多可持续发展的新技术和新产品，也希望南车能做出更多的贡献。"任其昌对于集散式逆变器的发展有着更长远的盘算。"在目前的国内市场，只有南车能够制造集散式逆变器这种新产品。在这方面，南车将会与众多企业进行合作，进行技术研发。"
大型逆变器蓄势
在本届展会上，南车株洲还重点展示了新型1兆瓦逆变器，该大型逆变器提供了户外一体化交钥匙解决方案，集成直流配电柜、通讯监控柜（可选）等设备和烟雾、温度、湿度等安全单元。同时，采用防风沙、耐盐雾、抗低温设计，适应高海拔、严寒、荒漠等恶劣户外环境，也满足用户快捷组建电站的施工需求，落地即插即用，实现1兆瓦级光伏系统发电单元建设成本的最小化。
"该系统的发布标志着中国南车在大功率光伏并网的核心控制技术上走在了国内前列，同时也为我国兆瓦级光伏并网系统的规模发展和应用提供技术支撑。"任其昌很自信的表示。
任其昌介绍，对于大功率的集中型逆变器来讲，功能集成化和产品配置化优势明显。在传统逆变器的基础上，集成交流和滞留配电、双向储能、电能质量优化及远程监控等功能于一体，并结合微电网需求，同时承担起局部能量管理、电池管理及负荷控制职能，成为独立的智能发电终端；在此基础上，可对产品进行功能模块化、配置化设计，以满足系统与用户的多样性需求。
大型逆变器高功率密度设计及系统成本的降低。为使集中式逆变器高频化，结合大容量开关元件、磁性材料等新器件、新材料及一体化风冷或水冷设计等新技术的应用，将大大缩小现有集中式逆变器的体积，提升功率密度，减小整个光伏电站的占地面积，大幅降低电站的初期投资成本；通过提升逆变器前、后端线路的电压等级，实现光伏逆变器的成倍扩容及整个系统投资成本的减半。
任其昌提到大型逆变器对于电网来说可以友好性接入。南车株洲在低电压穿越（零电压穿越）等标准要求功能基础上，通过新技术提升集中式逆变器电网容错能力及电网瞬态激变的自适应能力，根据电网运行情况实现参数自调节，并参与电网的智能化运行，相应技术包括LCL的有源阻尼技术、虚拟同步技术等。
光伏电站已是战略重点
今年2月份，南车株洲与SPI阳光动力集团携手进驻新疆共同投资焉耆1GW光伏及光伏产业延伸项目。南车株洲响应国家"一带一路"的战略号召，充分利用自身资源，通过强强合作，共同开发、投资、建设大型光伏电站创出了一条以新疆光伏资源、电站投资带动光伏产业链延伸的新路子，为新疆的建设作出贡献。
任其昌表示，"南车株洲将尽最大的努力开发好新疆焉耆EPC项目，新疆巴州的领导曾参观过南车的展位，对南车在逆变器领域厚重的积淀表示钦佩，并对他们的工作表示了极大的肯定。南车对焉耆项目有着很多设想于规划。"
任其昌表示，随着南车和北车的合并，南车将以中车的身份参与新疆的建设与开放。不久的将来，南车将在新疆进行大型电站的开发。目前，具体实施方案还在研究阶段。任其昌说，当前南车正在开展前期的咨询工作。
早在去年，南车株洲就与与保利协鑫签署合作框架协议，双方合力加快太阳能开发利用，共同推动清洁能源应用步伐。根据协议，双方在未来三年共计划合作完成1GW光伏电站的项目开发、投资和建设，其中2014年计划合作完成200MW，2015年计划合作完成300MW，2016年计划合作完成500MW。
任其昌强调，"南车现在发展应着重分布式，同时兼顾到地面电站。"未来，南车需要进行风光互补和渔光互补电站的开发。
"进军EPC业务后，南车株洲将以依托其得天独厚的客户资源平台，以国企的诚信和踏实，为目前风气浮躁的光伏电站市场注入一缕清风。"有人这样赞誉。
打磨最优电站
自进入光伏发电领域以来，南车株洲一直致力于光伏发电柔性并网、系统效率最优化和微电网等先进技术研究，2013年3月公司与北京交通大学、许继集团有限公司、北京市电力公司共同申请的"国家能源主动配电网技术研发中心"正式挂牌成立；先后建立了含多种分布式能源的250kW用户侧光伏微电网示范平台和光伏发电系统半实物仿真平台，开展光伏电站柔性并网和系统效率提升等关键技术研究，保证南车设计与建设的光伏电站达到系统稳定性和经济性最佳平衡。
任其昌说，南车变流坚持"细节决定成败"的管理理念，先后建立和完善了光伏电站工程建设、优质供应商开发与管理和光伏电站机电安装标准工艺等一系列体系文件，在光伏电站EPC项目建设过程中贯彻精细化项目管理理念和标准的机电设备安装工艺，保证光伏电站的建设质量，确保客户的系统发电效率最大化，提升客户盈利能力。
早在能源局出台上网电价之前，南车国家变流中心就着手布局光伏电站业务，其与三代逆变器同时研发的监控、微电网等技术，正是为了电站业务而准备。南车集团在高精尖制造领域的严谨扎实的传统和光伏行业的深厚积淀，南车株洲拥有在电气部件和电站软件两方面的核心竞争力。"我们建设电站的落脚点是关注整个系统的发电效率，第一步是关注每个电站部件，每个部件做得好，肯定是会有相对较好的结果。另外还要关注电站整个周期的管理，从前期设计、建设施工到后期运维，南车株洲让客户没有后顾之忧。"任其昌这样坚持。
任其昌介绍，南车株洲曾一度希望通过保险业务给业主保证发电量，但保险公司因为无法精算出气候、政策和产品质量等因素，很难给出精确的收费标准。因此未来南车株洲会为有需求的客户推出组件25年、逆变器3年的质量保险服务，之所以逆变器只提供三年保险是因为保险公司对于电子产品保险年限是1年，但可以一次签3份，而同时该公司也为电站业主提供了10年以上的质保承诺。任其昌希望通过电站零部件的保险，进而让业主方对于南车所做光伏电站的质量放心，这种想法已经获得国内多家国有电力企业和独立电力供应商（IPP）的支持。
融入"一带一路"
去年，南车株洲研制的250kW光伏逆变器成功中标菲律宾马尼拉光伏电站项目，这也是中国南车的光伏逆变器产品首次"出海"。该逆变器有效降低了主电路滤波参数值，减小了整机体积，提高了功率密度值，具有成本低、可靠性高、现场维护方便等优点，最高转换效率能达到98%以上，获得了菲律宾方面高度认可。
国家实施"一带一路"战略、李克强总理视察南车、南车和北车的合并给南车株洲创造了良好的市场机遇和发展机遇。任其昌说，南车会抓住历史机遇，按照走出去的步伐，结合"一带一路"思路，南车在援非项目中将铁路和光伏电站打包推销。在建设铁路的同时，南车也在当地建设光伏电站。
对于未来的规划，"我们计划在2015年，南车变流的业务格局为逆变器1-2GW，完成5亿左右的营业额，EPC100MW，BT400MW以上，形成总体30亿以上的规模。"任其昌说道，"2016年和2017年我们的目标分别是600MW和800MW，每年营业额增长20亿左右，而这一指标还将随时根据实际情况进行增长。"
根据南车集团总体战略及资源配置，南车光伏明确定奋斗目标是在"十三五"末，成为国际一流逆变器专业供应商，同时成为做优秀的电站最优系统解决方案提供商。任其昌说，在"十三五"规划中，南车将单独编制"十三五"专项规划，并首次单独编制光伏5年发展规划。
未来，南车株洲会继续通过技术进步，降低光伏电站建设成本，使光伏产业回归理性。作为一家拥有25年历史的大型国有企业，推动光伏产业发展既是企业责任，也是自身发展需要。"南车希望通过发展新能源而取代化石能源，并响应国家的环保政策，建设更多更好的光伏电站，从而让雾霾远离，让空气更好，让老百姓生活得更好。"这也是任其昌的愿望。
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