上周末Solar Impulse的(Si2)太阳能飞机开始了其环游世界的最长飞行期的尝试,由于恶劣的天气条件,本月早些时候,从日本起飞后被迫折回,这是第二次尝试。这架飞机 -沿其翼展和机身装有超过17,000太阳能电池- 上周日晚从名古屋机场起飞,并已“通过了不归路”,这表示,若应天气状况恶化,机长Andre Borschberg不再有转身返回日本的选择。
Si2的第一次飞越太平洋尝试是在6月1日,但很快被迫折回到日本海岸,因为前方天气恶化。等了整整一个月的晴朗天气窗口(Borschberg上周表示,如果天气状况没有改善,该任务有着被推迟一年的可能),周日,团队被告知天气晴朗,Borschberg现在的试点飞行,若他能成功到达夏威夷海岸,将是航空史上最长持续时间的单飞记录。
瑞士的地勤人员 - 同胞飞行员和Solar Impulse共同创始人Bertrand Piccard有力支持 - 拥有一个大型团队的气象学家,他们有信心,安全气象通道现在已经确定,以确保Si2安全到达它的目的地。这是旅程的第八站,是最让人担心的一段,飞机是100%由太阳提供能量,使用四个锂离子电池在夜间传递到飞机的马达。如若电机失败,Borschberg将被迫跳伞,独自生存在专门设计有着足够供给好几天的小艇。经验丰富的飞行员已经花了很多时间做好体力和精神上的准备,并训练自己睡20分钟的间歇,同时还采用冥想和瑜伽保持警觉和尽可能舒适。
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