台北讯:高应大是教育部指定太阳能学校,在高应大应用工程科学研究所所长、同时也是研究发展处处长艾和昌教授的带领下,阿波罗车队多次在世界太阳能车赛中创下纪录。今年高应大研发的太阳能车更有突破的发展,已经进组装测试阶段,当前已有厂商研究计划量产。
高雄应用科技大学研发的「都市游龙」太阳能车,时速达60 、70公里,晴天时以日照充饱电一次可开六小时,大约360 公里的路程,下雨天就靠后座的二颗大电池充电,设计完善。车价在70万左右,预计10年下来可省下24万元的燃料费。
「都市游龙」是全球第一辆将太阳能当作主要动力的车辆,车子体积不大,可乘坐两人,不过车体相当的轻,全车像一般市售车辆装潢好后,大约只有250公斤重,是一般轿车的四分之一。未来技术转让后,厂商可能会设计更多的属性在里面,例如防盗、内装,还有颜色的设计。
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