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每3辆汽车,就有一辆用骆驼电池

   2017-05-15 楚天都市报23980
核心提示:车间内机器轰鸣,工人在流水线上来回穿梭在很多人的印象中,这才是工厂应有的环境。然而,5月11日,当楚天快报记者走进骆驼集团
车间内机器轰鸣,工人在流水线上来回穿梭……在很多人的印象中,这才是工厂应有的环境。然而,5月11日,当楚天快报记者走进骆驼集团新能源电池有限公司,这里却显得有点静悄悄。

带着疑惑,记者跟随电芯研发部总工程师黄院军走进了铝壳电芯生产车间。

这是一个机器的世界,空中管道交错、密如蛛网;地面装有搅拌罐、加工机械。各种原料通过管道进入搅拌罐,经过搅拌和高速分散,粉体材料、粘结剂、溶剂充分混合,制成稳定的浆料,再通过管道输送到下一道工序。在这里需要人工完成的工序少之又少,工人更多时候是在监测生产、排除故障……

黄院军说,以前20分钟才能装配完成一块电池,现在1分钟可以生产8块,生产效率大大提高。

成立于2007年的骆驼集团新能源电池有限公司,致力于动力型锂离子电池和储能用锂离子电池的研发、制造及电池模组的PACK研发、制造与销售。经过近10年的努力,该公司形成了独具特色的磷酸铁锂与三元锂电池生产工艺技术,进入工信部第四批符合《汽车动力电池行业规范条件》的企业目录。产品远销欧洲、美洲、非洲、东南亚等地区。在中国,每3辆行驶的汽车中,就有一辆使用骆驼电池。

骆驼是沙漠之舟,立足创新发展的骆驼新能源要打造一片美丽如画的绿洲。该公司推出电池回收业务。回收回来的废旧电池交由自建冶炼工厂,通过粉碎、拆解、冶炼等环节,最终作为电池生产原材料再次进入产品生产循环系统。力争做到“销售一只新电池、回收一只旧电池”。

电池、电机、电控设备,是新能源汽车的核心部件,其售价占一辆新能源汽车的60%。骆驼新能源通过“三电+融资租赁”即把钱以融资租赁的方式提供给有购买新能源汽车需求的客户,让其购买搭载试用骆驼新能源“三电”产品的新能源汽车。2016年,骆驼新能源“三电+融资租赁”商业模式进入收获季,作为全国新能源汽车电池领域这一商业模式的首创者,其“三电”产品销售额同比增长60%以上。 
 
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