观点 | 板子落下！ 你的“核准”不值“八毛五”

不知大伙儿还记不记得小编曾在“八毛五核准”一文中提到，2018年底海上风电的“核准”潮算是给各大开发商们发了个大大的红包，只是不知道发红包的是不是心甘情愿当冤大头……果不其然，最近这位大佬正式发话——“这锅我不背”。

“……2018年未通过竞争方式进入国家补贴范围并确定上网电价的海上风电项目，其核准文件不能作为享受国家补贴的依据。”

《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》才刚刚出炉，《2019年风电、光伏发电建设管理有关要求》便紧跟着来了。文件依旧延续了鼓励和推动风电、光伏平价的方向，同时对海上风电这类暂时没有平价条件的领域，也落下了纠偏的板子。

这一板子打的是谁，想必大家心里再清楚不过，只是这一板子的力度也确实比小编原先预想的要多了那么一点。在“5.18”（2018年5月18日国能发新能[2018]47号文）之前核准，但在《2019年风电、光伏发电建设管理有关要求》正式发布前还未办齐开工前手续的，也将失去“八毛五”的资格，进而加入到竞争配置的大军中。

俗话说，该来的迟早会来，更何况这一板子是对海上风电竞争配置乱象丛生的及时纠偏，想必明眼人都早已有所心理准备，竞价乃至平价已是大势所趋，转变思维才是时下最重要的事儿。与其干着急，动脑经如何拿更多的补贴，倒不如回归市场本质，提高自身综合开发、设计、建设、运营和管理能力才是正道。

那么如何更快地让自己适应竞价的大环境呢？其实，欧洲海上风电开发商们早在好几年前就开始在竞价模式中摸爬滚打了。以英国、德国、荷兰为首的海上风电市场，竞价有效地刺激了行业活力，随着技术成熟、新技术涌现、风险控制和开发管理能力增强、融资成本下降，海上风电的成本呈现了快速下降的趋势，甚至已出现了零补贴项目。

所以，没能挤上“八毛五”的末班车也不必过于沮丧，欧洲的同行们已经用实际行动告诉我们应该如何去做。